Н.3 Описание методик, руководств и компьютерных программ

 

Вероятностный анализ безопасности НПС выполнен в соответствии с положениями и рекомендациями настоящего документа.

 

Н.4 Анализ, отбор и группирование ИС

 

В данном исследовании в качестве инициирующего события аварии принят разрыв напорного трубопровода НПС за задвижкой (узлом технологических задвижек) ESV008.

Проанализированы два варианта:

– разрыв напорного трубопровода полным сечением;

– разрыв напорного трубопровода с Ду течи, равным 0.03 м.

Принято, что негативное воздействие на окружающую среду обусловлено только факторами загрязнения почвы вышедшими нефтепродуктами. Возможность возникновения пожара в данном примере не рассматривалась.

 

Н.5 Моделирование АП

 

При моделировании аварийных последовательностей предполагается, что ущерб окружающей среде наносится при разгерметизации нефтепровода и выходе нефти в окружающую среду. Действия персонала направлены на прекращение утечки нефти.

Моделирование сценария аварийной ситуации выполнено двумя способами:

– с помощью схемы функциональной целостности;

– с помощью дерева событий.

Графические модели полностью аналогичны (в смысле отображения логики развития аварийной ситуации).

 

Н.5.1 Описание СФЦ

 

Моделирование сценария аварийной ситуации с помощью схемы функциональной целостности показано на рисунке Н.3.

 

 

Рисунок Н.3 – СФЦ НПС, построенная по условию обеспечения безопасности

 

Вершина 1 соответствует сложному случайному событию, когда опасность отсутствует (нефтепровод герметичен) или опасность (ущерб) минимизирована за счет закрытия задвижки ESV008 или за счет остановки магистральных насосов.

Вершина 2 соответствует событию герметичности (отсутствия течи) нефтепровода на выходе из НПС.

Вершина 3 соответствует событию прекращения течи за счет закрытия задвижки ESV008 или за счет остановки магистральных насосов.

Вершина 4 соответствует событию локализации течи за счет закрытия задвижки ESV008.

Вершина 5 соответствует событию прекращения течи за счет остановки магистральных насосов.

Вершина 6 соответствует событию локализации течи автоматикой (имеется в виду успешное закрытие задвижки ESV008 при поступлении соответствующего сигнала от автоматики).

Вершина 7 соответствует событию локализации течи персоналом (имеется в виду успешное закрытие задвижки ESV008 при подаче соответствующего сигнала оператором НПС с БРУ).

Вершина 8 соответствует событию идентификации течи автоматикой (имеется в виду успешное прохождение соответствующего сигнала от датчиков, срабатывание звуковой и световой сигнализации, подача команды на формирование сигналов на закрытие задвижки и остановку насосов).

Вершина 9 соответствует событию идентификации течи персоналом (имеется в виду реакция оператора НПС на БРУ на сигналы автоматики или устный доклад от «обходчиков»).

Вершина 10 соответствует событию остановки магистральных насосов автоматикой при получении соответствующего автоматического сигнала.

Вершина 11 соответствует событию остановки магистральных насосов персоналом при реакции на сигналы автоматики или устный доклад «обходчиков». При этом возможна остановка насосов дистанционно с АРМ оператора НПС или остановка (обесточение) насосов по месту персоналом вахты при получении соответствующей команды от оператора НПС.