Расчет площади зоны хранения автомобилей

 

Число автомобилемест хранения при обезличивании мест в стоянке:

 

А_ст=А_сп-Х_то-Х_тр-Х_п-А_кр-А_л; (1.54)

 

где Х_то-Х_тр-Х_п – соответственно количество постов ТО, ТР и подпора;

А_кр – количество автомобилей, находящихся в КР;

А_л – среднее число автомобилей, постоянно отсутствующих на АТП;

 

А_ст=340-8-60-6=266.

 

Площадь зоны хранения автомобилей при укрупненных расчетах определяется по формуле:

 

F_хр=f_о ∙ А_ст ∙ К_п ∙ м², (1.55)

 

где f_о – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

А_ст - количество автомобилемест хранения;

К_п – коэффициент плотности расстановки автомобилемест хранения; К_п=2,5; F_хр=17,83 ∙ 266 ∙ 2,5=7886м^2.

Конструкторская часть

Классификация приспособлений

Приспособлениями называются вспомогательные устройства, используемые для выполнения операций механической обработки, разборки-сборки или контроля.

В зависимости от назначения, приспособления можно разделить на следующие группы.

Станочные, предназначенные для установки и закрепления обрабатываемых заготовок и деталей на различных станках.

Приспособления для установки и закрепления рабочих инструментов (патроны, сверлильные головки).

Разборочно-сборочные предназначенные для разборки-сборки узлов, механизмов, агрегатов и автомобилей.

Контрольные, предназначенные для контроля деталей после или во время механической обработки.

Приспособления для захвата, перемещения и перевертывания деталей, узлов, агрегатов и автомобиля.

По степени специализации приспособления делятся на универсальные, специализированные и специальные.

К универсальным относятся приспособления, предназначенные для установки и закрепления заготовок и деталей.

Специализированные приспособления выполняют на базе универсальных приспособлений они имеют дополнительные или сменные наладочные устройства, состоящие из установочных элементов и зажимающих узлов.

Специальные приспособления предназначены для выполнения определенных операции, применяются в основном в условиях массового и крупносерийного производства.

По степени механизации приспособления делят на ручные, механизированные полуавтоматические и автоматические.

Наибольшее распространение получили механизированные приспособления, которые имеют пневматические, пневмогидравлические и гидравлические приводы.

 

Назначение приспособления

Разборка клапанного механизма автомобиля КамАЗ осуществляется с помощью приспособления, показанного в приложении А.

 

Описание устройства и работа

Приспособление для разборки клапанного механизма состоит из основания 5 с двумя шпильками, на которой с помощью двух гаек закреплена траверса с гайкой 2, которая навинчивается на винт 1, в нижней части винта 1 закрепляется тарелка 3 с помощью гайки. Для разборки клапанного механизма необходимо:

установить головку баллона цилиндров на основание так, чтобы штифты приспособления вошли в отверстие под болты крепления головки;

вращать вороток, вворачивать винт и тарелкой отжать пружины клапанов;

снять сухари и втулки;

вывернуть винт из траверса, снять тарелку и пружины клапанов;

вынуть впускной и выпускной клапаны.