2020-01-14
107
Таблица 3 - Дефекты функциональной структуризации
| № | Функциональный блок | Основные функции | Ответст./дефект | ||
| 1 | Главный механик | · Принимать зачеты у водителей | выполняется | ||
| · Вести строжайший учет движения запасных частей, агрегатов, инструмента и др. оборудования | выполняется | ||||
| · Обеспечивать высокую производственную и трудовую дисциплину | Дублируется техник ОГМ | ||||
| · Соблюдать правила распорядка дня | выполняется | ||||
| · Обеспечивать доставку бензина и других горюче-смазочных материалов | выполняется | ||||
| · Выполнять правила техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии | Дублируется Техником ОГМ | ||||
| · Вести журнал ДТП и принимать активное участие в служебном распределении по ДТП | выполняется | ||||
| 2 | Техник ОГМ | · страховать транспорт (ОСАГО) | выполняется | ||
| · содержать в надлежащем виде технические паспорта на автомобили и другую техническую документацию | выполняется | ||||
| · выдавать и принимать путевые листы с обязательной регистрацией в журнале выдачи путевок | выполняется | ||||
| · устанавливать нормы расхода бензина | выполняется | ||||
| · вести учет рабочего времени на временном участке | выполняется | ||||
| · составлять годовые графики технического обслуживания автотранспорта | Дублируется Главным Механиком | ||||
| · перед каждым выходов на линию обеспечивать безаварийную работу автотранспорта | Дублируется Главным Механиком | ||||
| 3
| Механик по выпуску на линию | · выполнять контрольные, крепежные, регулировочные и смазочные операции | выполняется | ||
| · обеспечивать безаварийную работу автотранспорта, своевременно и качественно проводить ремонт автомобилей | выполняется | ||||
| 4 | Механик по ремонту автотранспорта | · Ремонтировать ходовую часть автомобиля | выполняется | ||
| · Ремонтировать и проводить диагностику топливного оборудования | б/пятно | ||||
| · Ремонтировать и проводить диагностику электрооборудования | выполняется | ||||
| · Ремонтировать и проводить обслуживание тормозной системы | выполняется | ||||
| · Ремонтировать двигатели | выполняется |
Анализ механизма управления автотранспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж»
Таблица 4 - Анализ механизма автотранспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж»
| Показатели | Годы
| Абсолютное отклонение | Темпы изменения % | Рост % | ||||
| 2005 | 2006 | 2007 | 06/05 | 07/06 | 06/05 | 07/06 | 07/05 | |
| Численность производственного персонала | 71 | 75 | 80 | 2 | 1 | 2,8 | 1,3 | 12,7 |
| Численность управленческого персонала | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ФОТ производственных рабочих, тыс. руб. | 13632 | 14400 | 16800 | 768 | 2400 | 5,6 | 16,6 | 23,2 |
| ФОТ управленческих рабочих, тыс. | 830 | 900 | 960 | 70 | 60 | 8,4 | 6,7 | 15,7 |
| ФОТ тыс. руб. | 14462 | 15300 | 17760 | 838 | 2460 | 5,8 | 16,1 | 22,8 |
| Доля управленцев в общей численности, % | 2,82 | 2,66 | 2,5 | -0,16 | -0,16 | -5,7 | -6 | -11,3 |
| Доля производственных рабочих в общей численности, % | 97,18 | 97,34 | 97,5 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,33 |
| Уровень заработанной платы | 0,9 | 1,2 | 0,8 | 0,3 | -0,4 | -33,3 | -33,3 | -11,1 |
|
|
|
Из данных диаграмм видно, что доля управленцев в общей численности за период с 2005 по 2007 год уменьшилась на 0,32%.
По результатам таблицы 2 можно отметить, что автотранспортное подразделение ОАО «РосСэм» в период с 2005-2006 год находилось в не стабильном состоянии. Так, например, общий фонд оплаты труда за анализируемый период вырос на 5,8%, при этом фонд оплаты труда производственных рабочих увеличился на 5,6%, а ФОТ управленческого персонала увеличилась на 8,4%, а в период с 2006-2007 год общий фонд оплаты труда за анализируемый период вырос на 16,1%, при этом фонд оплаты труда производственных рабочих увеличился на 16,7%, а ФОТ управленческого персонала увеличился на 6,7%.Так как производительность труда повышается низкими темпами, я разработала для её повышения следующие меры:
1. Повышение заработной платы;
2. Создание комфортных условий труда;
3. Создание системы мотивации персонала;
4. Создание удобного графика работы;
5. Предоставление дополнительных отпусков;
6. Повышение квалификации персонала.
Глава 3. Мероприятия по совершенствованию системы управления
управление организационный структура транспортный
