Технологическая схема на карте местности

Пример внешнего вида раздела представлен на рисунке. Данный раздел предназначен для производственного и технического отделов, службы подстанций, релейной защиты, абонентского отдела. В данном разделе представлены технологические схемы подстанций и схемы линий электропередач, а также условное расположение абонентов. Подстанции изображаются схематично на карте в местах их приблизительного расположения. Линии электропередач также представлены схематично. При увеличении масштаба просмотра в контурах подстанций появляются их оперативные технологические схемы. В этом разделе представлено все оборудование подстанций, а также абоненты, размещенные на карте.

 

 1.7 Оперативная (диспетчерская) схема

 Пример внешнего вида раздела представлен ниже на рисунке. Данный раздел предназначен, главным образом, для диспетчерской службы и службы режимов. Здесь представлена упрощенная однолинейная схема всей сети - аналог диспетчерского щита. Основным отличием является то, что на этой схеме можно совместно представлять сети разных классов напряжений - от мегавольта до 0,4 кВ. При этом чтобы избежать перегруженности схемы сети более низких классов напряжений изображаются в уменьшенных масштабах. При увеличении масштаба они появляются на схеме, а при уменьшении - скрываются. На базе данной схемы может работать программа расчета установившихся режимов IndorCircuit. Данный раздел данных может быть также использован для интеграции с телеметрическими системами для отображения текущего состояния коммутаторов и значений измерений.

В системе реализован принцип "указал и работай". Это означает, что для работы с тем или иным объектом следует указать на его изображение в каком-либо из разделов, после чего будет произведено то или иное действие с объектом (просмотр или редактирование паспортов, работ, изменение состояния, положения, формы и размеров и т.д.). Таким образом, основой работы с системой является графическое представление объектов.

 

Структура информационной системы

 

 Развернутая информационная система по своей структуре повторяет ту структуру, которая принята на предприятии, где она установлена. Если это небольшое предприятие, районная сеть, то система может состоять из двух-трех рабочих мест, например, диспетчера, мастера и главного инженера. В этом случае информационная система будет состоять из автоматизированного рабочего места (АРМ) диспетчера (которое будет отражать оперативную и нормальную схемы), АРМ мастера (которое будет отражать план участка, линий электропередачи, схемы и планы подстанций) и АРМ главного инженера (которое будет содержать все перечисленные плюс варианты расчетных схем). В случае сетевого предприятия это будут уже десятки рабочих мест - в службах ЛЭП, подстанций, производственных и технических отделах, службе РЗиА, ИЗП, абонентском отделе, оперативно-диспетчерской службе, у главного инженера и директора. Кроме того, в такой структуре будут предусмотрены удаленные рабочие места в подчиненных районных сетях. На верхнем уровне - в ОДС - это будут диспетчерские места, на которых будет возможность не только работать с вариантами текущей оперативной и нормальной схем, вариантами резервирования, но и оперативно отображать данные телеизмерений и на ходу рассчитывать текущие и планируемые электрические режимы.

 

Характеристика исследуемого объекта

 

 Томские магистральные электрические сети обслуживают территорию Томской области.Это объекты промышленной и сельской энергетики, расположенные в Стрежевском, Каргасовском, Володинском, Восточном районах. А также линии электропередач 220 и 500 кB межсистемныхсвязей с «Кузбассэнерго». Чтобы все это обслуживать, в составе МЭС, не считая всех служб, имеются четыре района электрических сетей - Восточный РЭУ, СтрежевскойРЭС, Каргасокский РЭС, Володинский РЭС.

 Стрежевской район является одним из крупнейших по добыче нефти. Здесь расположено несколько крупных месторождений. В свою очередь являются основными потребителями электроэнергии первой категории. Объектом нашего исследования стал Томский ПМЭС один из самых больших в МЭС.

Объектом исследования является электрооборудование и схемы фидеров 500 кВ, 220 кВ, 110 кВ, 35 кВ, 10 кВ, 6 кВ подстанций «Томская», «Восточная», «Зональная», «Асино», «Вертикос», «Володино», «ГПП-220», «Завьялово», «Каргасок», «Мельниково», «Орловка», «Парабель», «Раскино», «Сов.Соснинская», «Чажемто», «Чапаевка» Томского ПМЭС магистральных электрических сетей ОАО «ФСК ЕЭС»

При сооружении ВЛ применялись промежуточные, анкерно-угловые, концевые и транспозиционные опоры. Промежуточные опоры составляют 60 - 80% общего количества опор на всех ВЛ (в зависимости прохождения трасы). Анкерные опоры применены в местах, определяемых условиями работы. Угловые опоры установлены в местах поворота ВЛ. Концевые опоры установлены в начале и в конце линий, вблизи приемных порталов подстанций.

 Опоры ВЛ изготовлены из железобетона, дерева, и металла. Опоры ВЛ напряжением 10 кВ в основном изготовлены из железобетона, а также из дерева. Металлические используются в качестве анкерно-угловых.

 На вышеуказанных подстанциях трансформаторы оборудованы следующими защитами:

1. Газовая защита

2. Дифференциальная защита

3. Максимальная токовая защита на стороне 220 кВ

4. Защита от перегруза на стороне 220 кВ

5. Сигнализация повышения температуры масла

6. Управление и автоматика вводного выключателя на стороне 10 кВ.

На фидерах 10кВ выполнена максимальная токовая защита с использованием реле прямого действия встроенных в привод масляных выключателей с дешунтированием от реле типа РТ-85. Также на фидерах 10 кВ имеется устройство АПВ (автоматическое повторное включение).

 

Расчёт режимов системы электроснабжения и фидеров 10кВ