Определение разовых теплопритоков

Теплоприток за счет предварительного охлаждения тары контейнера перед погрузкой определяется по формуле

Q₉ = 5*(G_м*С_м + G_д*С_д+ G_и*С_и)*(t_i^ос-t_в)*10^-3,        (4.22)

 

где G_м, G_д, G_и – соответственно масса металла, дерева, изоляционного материала, кг; С_м, С_д, С_и – теплоемкость составляющих материалов, кДж/(кгК).

Для практических расчетов Q₉ определяется по формуле:

 

Q₉ = 7190*(t_i^ос-t_в)*10^-3,                                           (4.23)

 

Q₉ = 7190*(29,45+15)*10^-3 = 319,6 тыс. кДж

Теплоприток через открытые двери при погрузке определяются в пункте погрузки по следующей формуле:

 

Q₁₀ = К_дв*F_дв*(t_а-t_в)*t_пв*3,6*10^-3,                           (4.24)

 

где К_дв и F_дв– соответственно приведенный коэффициент теплопередачи и расчетная площадь теплопередачи дверного проема

 

К_дв = 0,11*(t_а-t_в)+3,5,                                    (4.25)

 

где t_а – температура воздуха в пункте погрузки., °С, принимается t_а = t_гр

Q₁₀ =(0,11*(-5+15)+3,5)*2,7*2,2*(-5+15)*2,15*3,6*0,001 =2,1 тыс. кДж

Все результаты теплотехнического расчета сведены в табл. 4.3.

 

Таблица 4.3 – Теплопритоки и грузовое помещение РПС

Q1i	Q1i на ст	Q2i	Q2i на ст	Q5i	Q5i на ст	Q7i	Q8i	Q9i	Q10i	Сумма
	155,7		74,2		12,8		192,9	322,4	2,1	760,2
302,9	12,6	144,4	6,0	20,4	1,3	28,5				516,1
338,1	12,6	161,2	6,0	24,1	1,3	31,9				575,2
288,7	12,4	137,7	5,9	19,6	1,3	27,7				493,3
317,9	11,7	151,5	5,6	24,4	0,9	32,2				544,2
284,1	11,1	135,4	5,3	21,3	0,0	30,4				487,6
321,9	11,5	153,4	5,5	20,4	0,0	33,4				546,1
321,7	145,2	153,3	69,2	20,4	14,8	31,6				756,2

 

 

Организация обслуживания рефрижераторного подвижного состава

 

Определение расстояния между пунктами экипировки рефрижераторного подвижного состава

 

Построение графика теплопритоков за время груженого рейса

На графике теплопритоков (рис. 5.1) откладываются теплопоступления во все грузовые помещения подвижного состава.

Для этого на оси абсцисс наносится шкала расстояний с отметками местоположения опорных станций. На оси ординат наносится шкала теплопритоков. В выбранных координатах откладываются графики разовых теплопритоков, разовых + периодических, на полученный последний график накладываются непрерывные теплопритоки.