Определение зазоров между поршнем и цилиндром

И КОМПЛЕКТОВАНИЕ ПОРШНЕЙ ПО ЦИЛИНДРАМ

Задание: Определить зазоры в сопряжении поршней с цилиндрами двигателя и скомплектовать детали узла.

Наименование детали	Условное обозначение размера	Место сопряжения	Номинальный размер, мм	Усилия при протягивании щупа
Блок цилиндров (гильза)		Рабочая поверхность гильзы
Поршень		Юбка поршня

1. Номинальный зазор между стенкой цилиндра и юбкой:

А) наибольший ________________________________________________________мм

Б) наименьший ________________________________________________________мм

Данные замера

Наименование	Условное обозначение размера	Действительные размеры
Наименование	Условное обозначение размера	1	2	3	4	5	6
Гильза
Поршень
Действительный зазор между гильзой и поршнем

Усилие при протягивании щупа ______________________________________________________________

Размер поршня, требуемый для гильзы ________________________________________________________

Заключение о годности поршней

(указать, какие поршни не подходят к цилиндрам по размерам)

«_______»_______________201__г.

№	ФИО студента	Подпись преподавателя
		выполнение	защита
1

Работа № 10

ДЕФЕКТАЦИЯ ШАТУНА

Задание: Произвести измерения и определить дефекты шатуна.

Характеристика шатуна

Марка двигателя	Материал	Термообработка	Твердость

Допустимая величина не параллельности отверстий верхней и нижней головок шатуна (изгиб) _____ мм

Допустимая величина отклонения от положения осей в одной плоскости (скручивание) ___________мм

Оборудование, приборы и инструменты

Данные замера

Наименование дефекта	Где производится измерение	Величина, мм
Изгиб	Между верхним контрольным пальцем призмы и плитой
Скручивание	Между одним из нижних контрольных пальцев призмы и плитой
Межосевое расстояние	Между осями отверстий верхней и нижней головок шатуна

Дефекты, установленные внешним осмотром

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Заключение о детали

(негодная, годная, требует ремонта с указанием способа ремонта и ремонтного размера)

По результатам внешнего осмотра

2. По результатам замера:

«_______»_______________201__г.

№	ФИО студента	Подпись преподавателя
		выполнение	защита
1

Работа № 11

ДЕФЕКТАЦИЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ И ПРУЖИН

Кольцо _________________________________________

	Параметры	Данные чертежа	Данные замера	Отклонения
Dn
Dв
h

Дефекты, обнаруженные внешним осмотром и заключение

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Пружины ______________________________________________________________________

	Параметры	Данные чертежа	Данные замера	Отклонения
N
n
D
t
d
P

Дефекты, обнаруженные внешним осмотром и заключение

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

«_______»_______________201__г.

№	ФИО студента	Подпись преподавателя
		выполнение	защита
1

Работа № 12

КОМПЛЕКТОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО

МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ

«Поршень – поршневой палец – Шатун»

Задание: Скомплектовать детали и определить действительные зазоры и натяги в сопряжениях:

А) поршень – поршневой палец;

Б) верхняя головка шатуна (втулка) – поршневой палец.

Марка двигателя ________________________

Характеристика узла

Наименование детали	Условное обозначение размера	Место сопряжения	Номинальный размер, мм
Поршень		Отверстие в бобышке
Поршневой палец		Наружная рабочая поверхность
Шатун		Отверстие во втулке под поршневой палец

Данные замера

Наименование детали	Условное обозначение	Сечение	Плоскость	Размер	Средняя величина с шатуном
Поршень		I-I	1-1
		I-I	2-2
		II-II	1-1
		II-II	2-2
Поршневой палец		I-I	1-1
		I-I	2-2
		II-II	1-1
		II-II	2-2
		III-III	1-1
		III-III	2-2
Втулка верхней головки шатуна		I-I	1-1
		I-I	2-2
		II-II	1-1
		II-II	2-2

Величина зазоров и натягов в сопряжениях

№	Место сопряжения	Номинальный зазор или натяг, мм		Действительный зазор или натяг, мм
№	Место сопряжения	Наибольший	Наименьший	Действительный зазор или натяг, мм
1	Поршень – поршневой палец
2	Втулка верхней головки шатуна – поршневой палец

Примечание: зазоры обозначать знаком плюс, натяги – знаком минус

Заключение о годности деталей к сборке

«_______»_______________201__г.

№	ФИО студента	Подпись преподавателя
		выполнение	защита
1

Работа № 13

РАСТАЧИВАНИЕ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ

Задание: Расточить цилиндры двигателя на передвижном расточном станке.

Характеристика блока цилиндров

Марка двигателя ______________________________________________

Номинальный диаметр цилиндра ______________________________мм

Ремонтные размеры цилиндров (гильз):

I. _____________________________________________________________мм

II. _____________________________________________________________мм

III. _____________________________________________________________мм

IV. _____________________________________________________________мм

V. _____________________________________________________________мм

VI. _____________________________________________________________мм

Оборудование, приборы и инструменты

Данные для расточки цилиндров блока

1. Диаметр цилиндра до расточки ___________________________________мм

2. Ремонтный размер, под который следует растачивать цилиндр _________мм

3. Припуск на расточку цилиндра ___________________________________мм

4. Припуск на хонингование ________________________________________мм

5. Резец установлен на размер _______________________________________мм

A=Dч/2+N=

Где N – постоянное число для данного станка

6. Диаметр цилиндра после расточки _________________________________мм

Режимы резания при расточке

1. Необходимое число оборотов при заданной скорости резания ____________

2. Глубина резания t_______________________________________________мм

3. Число проходов резца i_________________________________________

4. Подача резца З ____________________________мм на оборот резца

5. Длина обрабатываемой поверхности цилиндра

L=lu+l1+l2=

Машинное время

Tм = π*Du*L/1000*V*З=

Заключение о состоянии выполненной работы техническим условиям

«_______»_______________201__г.

№	ФИО студента	Подпись преподавателя
		выполнение	защита
1

Работа № 14

ХОНИНГОВАНИЕ ЦИЛИНДРОВ

Задание: Произвести хонингование гильз и цилиндров двигателя.

Характеристика блока цилиндров

Марка двигателя _______________________________________________________

Номинальный диаметр цилиндра _________________________________________мм

I. ремонтные размер ________________________________________________мм

II. ремонтные размер ________________________________________________мм

III. ремонтные размер ________________________________________________мм

IV. ремонтные размер ________________________________________________мм

V. ремонтные размер ________________________________________________мм

Оборудование, приборы и инструменты

Данные для хонингования цилиндра двигателя

1. Диаметр расточенного цилиндра __________________________________мм

2. Цилиндр должен быть хонингован под размер _______________________мм

3. Результат замеров цилиндра до хонингования:

Овальность ___________________________________мм

Конусность ___________________________________мм

4. Припуск на хонингование ________________________________________мм

5. Результат замеров цилиндра после хонингования:

Овальность ___________________________________мм

Конусность ___________________________________мм

6. Диаметр цилиндра после хонингования ____________________________мм

Режимы резания при хонинговании

1. __________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Число оборотов шпинделя станка в минуту ____________________________

3. Подача хонинговальной головки за один оборот подающего винта ________

4. Число делений на барабане _________________________________________

5. Цена одного деления _______________________________________________

6. Длина _________________________________________________________мм

Заключение о состоянии выполненной работы техническим условиям

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

«_______»_______________201__г.

№	ФИО студента	Подпись преподавателя
		выполнение	защита
1

Работа № 15

РЕМОНТ КЛАПАНА

Задание: Прошлифовать фаску и торец клапана автомобильного двигателя на станке типа ГАРО.

Марка двигателя ______________________________________________

Характеристика клапана

Номинальный размер клапана:

А) впускного ___________________________________________________мм

Б) выпускного __________________________________________________мм

Ремонтные размеры клапана:

А) впускного ___________________________________________________мм

Б) выпускного __________________________________________________мм

Допустимое биение рабочей поверхности головки клапана ______________________

Допустимая ширина цилиндрического пояска после шлифовки __________________

Технические требования к состоянию конической поверхности головки клапана после шлифовки _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Оборудование, приборы и инструменты

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями: