Назначение, устройство и работа антиблокировочной системы в тормозной системе с пневматическим тормозным приводом

142. Назначение, устройство и работа антиблокировочной системы в тормозной системе с гидравлическим тормозным приводом.

143. Назначение, устройство и работа противобуксовочной системы.

144. Назначение, устройство и работа электронной системы курсовой стабилизации (устойчивости).    

145. Какие дополнительные функции может выполнять ESP? Назначение дополнительных функций в системах курсовой устойчивости.     

146.Назначение, общее устройство и работа системы управления автоматического полного привода.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1.  ОБРАЗЦЫ ВЫПОЛНЕНИЯ СХЕМ.

 

Рис. 1Схемы главных передач

 

 

Схема делителя автомобиля КамАЗ

 

 Рис. Схемы полуосей

 

 

 

 

         Рис. 29. Схема среднего ведущего моста автомобиля КамАЗ - 5320: 1 - проходной вал; 2 - ведущая коническая шестерня главной передачи; 3,6- конические шестерни межосевого дифференциала; 4 - корпус дифференциала; 5 - сателлит; 7 - карданный вал; 8 - стакан дифференциала;9 - муфта блокировки дифференциала

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ (образец обложки контрольной работы)

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1

Вариант № 85                                                                          Шифр: 10-АРЗ-85

 МДК 01.01: «Устройство автомобилей»,

Раздел1. «Конструкция автомобилей»

Обучающегося 1 курса, группа 10-АРЗ, специальность: 23.02.03

 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

ФИО обучающегося                        Попов Руслан Иванович

Работа_____________                         преподаватель ____________________

Дата поступления работы_________________________

Входящий №___________