2020-04-12
194
При организации патрульной снегоочистки на автомобильной дороге в первую очередь необходимо знать допустимое время снегонакопления, то есть время, за которое патрульный снегоочиститель должен повторить проход по одному месту, чтобы не допустить снегонакопления на дороге, слоем толщиной больше допустимого. Допустимое время снегонакопления определяется по формуле:
, (9)
где hдоп – максимальная, допустимая толщина слоя рыхлого снега на поверхности проезжей части, мм.;
ρсн – плотность снега 0,07-0,12 гр/см3;
iр – интенсивность расчетного снегопада, мм воды/ч.;
ρв - плотность воды 1 гр/см3.
3.2 Определение количества машин и механизмов для патрульной снегоочистки
Патрульной очисткой называют систематические проезды машин по обслуживаемому участку дороги в течении всего времени пока продолжается метель или снегопад. К патрульной очистке необходимо приступить сразу, как только начинается метель или снегопад. Очистку необходимо вести на большой скорости, что способствует увеличению дальности отброса снега. Определить необходимое количество плужно-щеточных снегоочистителей для патрульной снегоочистки.
|
|
|
, (10)
где L – длина обслуживаемого участка автомобильной дороги, км.;
n – число проходов снегоочистителя необходимого для полной уборки снега по всей ширине земляного полотна;
Vр – рабочая скорость снегоочистителя 30 км/ч.;
Ки – коэффициент использования рабочего времени снегоочистителя;
tн – допустимое время снегонакопления.
В соответствии с выше приведенным расчетом для выполнения работ по снегоочистке принимаю 6 плужно-щеточных снегоочистителя ЭД-403. Грузоподъемность 12 т., вместимость кузова пескоразбрасывателя 5,6 м3, плотность посыпки пескосоляной смесью 10-500 гр/м2. Обрабатываемая полоса: средняя подметательная щетка 2,34 м., распределение проивогололедных материалов 4-12 м., отвал с резиновым лемехо 2,47-3,0 м.
