При выключении ГРУ (ГРП) следует:
- отключить ПЗК в открытом положении, зафиксировав его ударный механизм;
- закрыть запорное устройство на вводе в ГРУ (ГРП) и убедиться в понижении давления газа на выходе до нуля;
- закрыть запорные устройства перед и за регулятором, выкрутить до конца регулировочный винт пилота;
- опустить тарелку клапана ПЗК;
- выключить манометры и открыть краны на продувочных свечах;
- при работе на байпасе закрыть запорные устройства на вводе и затем на байпасной линии.