Какие документы нужны водителю для перевозки строительного леса

Когда транспортировка пиломатериалов и круглого леса осуществляется в пределах РФ, водитель должен иметь такие документы, как: права категории «Е» (разрешение на вождение грузовых машин с прицепом); договор о поставке лесоматериалов; товарно-транспортная накладная; путевой лист; технический паспорт автомобиля; доверенность, если машина является чужой собственностью. Для перевозок лесоматериалов за пределы государства к этому перечню добавляются: международные водительские права; счёт-фактура Invoice (список отгруженных материалов, их количество и стоимость); товарно-транспортная накладная согласно «Конвенции международной дорожной перевозки грузов» (Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route – CMR); фитосанитарный сертификат, подтверждающий безопасность ввозимой продукции; Shipping specification – описание каждого отдельного вида перевозимого груза с указанием количества.

2.

Стальные трубы имеют стандартные размеры: их длина четырнадцать или двенадцать метров. Если перевозка грузов носит массовый характер, то разрешено комбинировать в одном прицепе трубы разной длины.

По правилам осуществления грузоперевозок трубы разной длины и различного диаметра перевозятся по отдельности, имеют свою специфику при погрузке, размещении и закреплении в грузовом отсеке.

На дальние расстояния транспортные грузоперевозки труб удобнее осуществлять железнодорожным транспортом. Но не все объекты имеют ж/д подъезды, поэтому на железнодорожных станциях трубы перегружаются на грузовой автотранспорт. Автомобильная перевозка труб имеет свои особенности, это связано с крупными габаритами перевозимого груза. Для труб небольших размеров используются обычные длинномеры, трубы длинной до четырех метров перевозятся на грузовиках.

Массовые перевозки труб осуществляются при строительстве трубопроводов, а также для нефтедобывающей промышленности. Так, на каждые 100 м пробуренной и сданной в эксплуатацию нефтяной скважины требуется доставить от 4 до 5 тыс. труб различного назначения, формы, длины и диаметра.

Для строительства трубопроводов трубы длиной 6–14 м от железнодорожных станций доставляют или до места укладки труб или до сварочных баз, где трубы сваривают по нескольку штук в плети, затем плети длиной 24–48 м от сварочных баз доставляют до места укладки.

В нефтедобывающей промышленности трубы доставляют автомобильным транспортом по следующим основным схемам: перевозка от центральных складов до скважин; перевозка от скважины к скважине с заездом или без заезда на труборемонтный завод; перевозка от скважины до районных складов с заездом или без заезда на труборемонтный завод.

Для сохранения цилиндрической формы и прямолинейности труб на кониках автомобилей–тягачей и прицепов–роспусков устанавливают опорные ложементы. Увеличение площади опоры трубы позволяет значительно уменьшить контактные напряжения в ней и избежать вмятин, особенно при действии динамических нагрузок, возникающих во время движения по дорогам с неровной поверхностью.

2. Особенности транспортировки различных видов труб

Перевозка труб как специфическая транспортная услуга имеет свои особенности: подобный груз отличается повышенной степенью подвижности (перекатывание), что может привести к смещению центра тяжести транспортного средства, а потому от перевозчика требуется знание и точное соблюдение правил погрузки (надежное скрепление труб, обозначение выступающих за край кузова труб красным флажками или красным фонарем.

При необходимости перевезти стальные трубы стандартной длины и небольшого диаметра, их транспортируют связанными пучками, трубы малого диаметра перевозят в скатках (трубы длиной до 4м разрешено перевозить на обычных грузовиках, небольшие трубы - на стандартных длинномерах).

Если говорить о газовых и нефтепроводных трубах, а также трубах большого диаметра, то их обычно транспортируют в специальных грузовиках. Такие машины представляют собой тягачи без кузова. Также нередко используются подвижные тележки, объединенные с тягачом специальной сцепкой, которая имеет тяговую систему. Благодаря этому тележка может двигаться по определенной заданной траектории. С помощью таких трубовозов чаще всего перевозят три трубы большого диаметра.

В случаях, когда длина перевозимых труб значительно превышает габариты используемого транспорта, требуется соответствующее разрешение на перевозку. Колонна машин, перевозящих трубы большого диаметра, должна передвигаться на установленной скорости и сопровождаться техникой для устранения последствий возможного выпадения груза в пути (специальный автокран). Специалисты по сложным перевозкам такого рода обладают необходимыми знаниями и опытом, которые позволяют им надежно и быстро доставлять трубы различного диаметра на специальном транспорте.

Перевозка труб диаметром свыше 2,5 метров, относится к негабаритным перевозкам. Это означает, что перевозка трубы большого диаметра осуществляется специализированным транспортом, оборудованным для перевозки негабарита. Кроме того, при такой перевозке требуется сопровождение груза машиной прикрытия ДПС и предварительное оформление разрешения на перевозку

Для крепления трубы большого диаметра используют подкладки (деревянные, металлические, пластиковые и т.п.), заранее заготовленные по размеру трубы – чтобы исключить ее поперечное смещение. Дополнительно трубу крепят ремнями, либо цепями.