Пояснительная записка

Задания по учебной практике

Техническое редактирование

для студентов 2 курса заочной формы обучения
по специальности 42.02.02 Издательское дело

Студент группы 2КТ0-ЗО ____________________________________________            фамилия инициалы студента   

Преподаватель Михайлова Н.И.

Оценка о выполнении:_____________

 

Москва 2019

 

Пояснительная записка

Учебная практика по теме 02.01 «Компьютерная верстка» ПМ 02 «Художественно-техническое редактирование» обеспечивает закрепление теоретического материала и дает возможность привить студентам практические умения и отработать навыки по компьютерной верстки.

Для выполнения работы необходимо поместить текст из папки «Практикум» в программу InDesign и сделать верстку по индивидуальному, размеченному практикуму по Техническому редактированию.

Формат издания определяется номером варианта (смотреть таблицу)

Задание по учебной практике выполняется студентами заочной формы обучения самостоятельно и сдаются в учебное отделение в комплекте с титульным листом.

 

 

№ Варианта	Формат издания
1	60х84/32
2	60х90/32
3	70х90/32
4	75х90/32
5	70х100/32
6	70х108/32
7	84х108/32
8	60х84/16
9	60х90/16
10	70х90/16

 

 

Дмитрий Завьялов

 

 

Повседневная жизнь

ПЕТЕРБУРГА

НА РУБЕЖЕ XIX–ХХ ВЕКОВ

 

 

Молодая гвардия

 

Дмитрий Завьялов

 

 

Повседневная жизнь

ПЕТЕРБУРГА

НА РУБЕЖЕ XIX–ХХ ВЕКОВ

 

 

Записки очевидцев

 

Москва

Молодая гвардия

2012

УДК 947-470.23-25

ББК 63.3(2)

З 36

 

Завьялов Д. А.

3 36 Повседневная жизнь Петербурга на рубеже XIX—XX веков: записки очевидцев / Дмитрий Завьялов. — М.: Молодая гвардия, 2012. — 467[13]с.: ил.

ISBN 978-5-235-02395-1

Автор книги — юрист Д. А. Завьялов — принадлежал к последнему поколению истинных петер­буржцев. В его воспоминаниях о жизни, быте и нравах столичного города конца XIX — начала XX века нашел отражение взгляд на Пе­тербург представителей демократической интеллигенции России. Автор, одаренный наблюдательностью и чувством юмора, увлека­тельно рассказывает о жизни петербуржцев различных сословий предреволюционной поры.

 

УДК 947-470.23-25

ББК 6З.3(2)

 

 

ISBN 978-5-235-02395-1

© Вощинина Е. И., составление, 2012

© Издательство АО «Молодая гвардия»,

художественное оформление, 2012

ОТ АВТОРА

 

В ряде очерков мне хочется рас­сказать нашим молодым современ­никам и тем, кто будет жить после нас, то, что я помню о быте и нра­вах «последнего» Петербурга (с сере­дины 90-х годов прошлого века до 1914 года, начала империалистичес­кой войны, когда город был переиме­нован в Петроград).

Описываемые два десятилетия бы­ли действительно последними для Санкт-Петербурга, но важнее даже то, что в ту пору уже чувствовались его обреченность, близость конца из­жившего себя строя по совершенной очевидности разящего неравенства, крайности богатства и бедности, не­справедливости всего порядка ве­щей.

Это было время, интересное для судьбы города. Время крупных от­крытий в науке и технике, время больших взлетов в области литерату­ры и искусства. На моей памяти по­явились первые кинематографы, граммофоны, аэропланы. Я был одним из первых пассажиров трам­вая, автомобиля.

Многоликая уличная толпа обога­тилась потоком типажей из коммер­сантов, купцов, банкиров, с одной стороны, и рабочих, ремесленников из деревни, приказчиков — с другой. Множились и расширялись магазины.

Я надеюсь, что читатель, ознакомившись с очерками, возымеет желание лишний раз пройтись по нашему прекрасному городу, сопостав­ляя современное и минувшее. И это уже хорошо.

Ленинград, 1976

 

 

РЕКИ, КАНАЛЫ И ЖИЗНЬ НА НИХ

 

И тут же дети голыми ногами

Месили груды желтого песка,

Таскали — то кирпичик, то полено,

То бревнышко. И прятались…

А. Блок

 

 

Петербург строился как крепость и порт. Но строился он не на море, а на реке. Город не обращен к морю — вся его жизнь в течение по крайней мере двух веков ориентировалась на реку и каналы. И застраиваться город начал главным обра­зом по рекам. Нева главенствовала в городе, даже ког­да крепость утратила свое военное значение и порт переместился с Троицкой площади ближе к морю.

В Петербурге конца XIX — начала XX века — уже крупном промышленном городе — еще сохранялась эта значимость рек и каналов для жителей его. В пер­вую очередь потому, что наземной связи между по­всюду возникающими фабриками и заводами почти не было (еще не появились железнодорожные подъ­ездные пути), и естественно, что вся связь осуществ­лялась в основном по воде.

В некоторых местах Большая и Средняя Невки оказывались сплошь забитыми баржами, пристаня­ми, дебаркадерами. Так как баржи были деревянные и требовали плотничьего ремонта и осмолки, то для них близость завода не имела значения. Зимовали, как правило, только баржи надежной постройки, рассчитанные на длительный срок перевозки грузов (кирпича, бута, песка, гравия, путиловской плиты и пр.). Баржи, привозившие в город дрова, были обыч­но легкой постройки, с расчетом на «одну воду», то есть на 2—3 рейса. Эти баржи после очередной раз­грузки разбирались на «барочный» лес, идущий на временные постройки, дешевые дома на окраинах и частично на топливо. «Барочный» лес продавался на месте очень дешево, так как был сырой и весь в ды­рах от деревянных нагелей.

Садок[1]

Рис. 1

Исключением из всех этих судов были живорыб­ные садки, которые круглый год стояли на одном месте и жили одинаковой жизнью и летом, и зимой. Садок — это большая баржа с надстройкой, на кото­рой располагались торговые, складские и жилые помещения для приказчиков и рабочих. У этих сад­ков стояли подсобные суда — садки в прямом смыс­ле слова — с живой рыбой. Зимой живая рыба добы­валась подледным ловом в заливе.

Такие садки стояли на Неве, Невках и Фонтанке. Особенно большие садки стояли на Неве против Се­ната и на Фонтанке у Аничкова моста. Они славились разнообразием отборного товара, и цены здесь были повыше, покупатели побогаче. В остальные садки приходила публика проще. Больше всего покупате­лей было в Масленицу и посты, когда многие не ели мясного.

Среди покупателей встречались и такие, у которых денег было мало, а полакомиться вкусной икрой хотелось. И вот приходили такие «покупате­ли» со своей булкой, подавали ее приказчику, прося помазать ее икрой то того, то другого сорта, чтобы попробовать, прежде чем купить. Так они пробовали несколько сортов, а потом, находя, что икра-де горь­ковата или солоновата, уходили, неплохо закусив, провожаемые недоброжелательными взорами хозя­ев и продавцов.

Зимой оживлялась переправа через Неву по льду. Для пешеходов и переездов на лошадях у берегов строились деревянные сходни и съезды на лед, засы­паемые снегом. Такие переправы устраивались во многих местах, например с Французской набереж­ной до клиники Виллие. От набережной Зимнего дворца до Зоологического сада ходил даже электри­ческий трамвайчик, перевозивший за пятак (малых детей при родителях — бесплатно). По льду прокла­дывалась узкоколейка, вагончик малюсенький, на нем ригель с колесиком, катившимся по проводу.

Каток

Катки тоже сооружались только на реках, а в зи­мы, когда лед был надежный, на Мойке, у Исаакиевской площади, были катки с ледяными горами.

Сна­чала они освещались керосиновыми фонарями, по­зднее — электрическими. По воскресеньям там иг­рал духовой оркестр. Катки на Фонтанке около Аничкова моста и на Мойке сооружались на дни­щах барок, иначе сточные воды могли нару­шить прочность льда. Чтобы вокруг катка не соби­рались толпы зевак, предприниматель ограждал ка­ток забором из парусины, натянутой на высоких столбах.

Когда лед на заливе был надежный, из гавани Васильевского острова в Кронштадт мчались тройки, перевозившие главным образом морских офицеров. Тройки были лихие, и многие предпочитали прока­титься на них, чем ехать на поезде до Ораниенбаума, а затем на небыстрых лошадях до Кронштадта.

Иордань

Описывая зимнюю жизнь Невы, надо сказать не­сколько слов об Иордани. 6 января по старому стилю праздновалось Крещение. Во льду против Зимнего дворца вырубалась майна, над ней сооружалась ча­совня в виде красивого павильона. Это сооружение и называлось Иорданью — так легенда из Палестины была перенесена на лед холодной Невы.

После обедни во дворце высшее духовенство вы­ходило на Иордань служить молебен с водосвятием по традиции с петровских времен. На лед выходила и царская семья. Высший духовный служитель опускал крест в воду, в это время давался 101 выстрел из пу­шек Петропавловской крепости.

По представлению верующих, вода в Неве мгновенно становилась свя­той, и все по очереди подходили испить ее, несмотря на то что санитарная инспекция уже тогда запрещала пить сырую невскую воду ввиду ее загрязнения сточными водами.

После водосвятия царь принимал крещенский па­рад — мимо него проходили церемониальным мар­шем войска, присутствовавшие на Иордани.

Набивали ледники льдом особые артели[2]. Эта рабо­та была также опасна и требовала особой сноровки. «Кабаны» опускали вниз, в ледник, по доскам на верев­ках, а там рабочие принимали их и укладывали ряда­ми. Бывали случаи, когда «кабан» срывался со скольз­кой веревки и калечил рабочих, стоящих внизу.

 

 

[1] Садок — устройство для сохранения пойманной живой рыбы.

[2] Артель — различные формы добровольных объединений людей с целью осуществления общей хозяйственной деятельности.