Способы транспортной иммобилизации

· Аутоиммобилизация (бинтование поврежденной конечности к здоровой)

· Подручные средства. Это могут быть различные палки, рейки, брусья, зонты и т.п.

· Стандартные шины, которые выпускает промышленность. Ими в основном оснащают больницы, поликлиники, а также машины «Скорой медицинской помощи».

Средства транспортной иммобилизации

Основным средством транспортной иммобилизации являются различные шины.

По условиям изготовления различают:

Стандартные

К ним относят шины лестничные (представляют собой конструкцию в виде замкнутых прямоугольников из металлической проволоки, их можно легко моделировать, дезинфицировать),

Пластмассовые

фанерные, применяют для иммобилизации верхних и нижних конечностей.

пневматические (состоят из двух слоев полимерной пленки, снабженной застежкой - «молнией» и клапаном для нагнетания воздуха, что создает хорошую иммобилизацию поврежденной конечности), вакуумные (состоят из двух слоев резиново-тканевой оболочки, внутри которой находятся мелкие пластмассовые гранулы),

а также шины Дитерихса;

 

• нестандартные, т.е. шины, которые не выпускает промышленность и которые не входят в набор стандартных шин; Нестандартные транспортные шины – эти шины медицинской промышленностью не выпускаются и применяются в отдельных лечебных учреждениях (шина Еланского и др.)

 

Все применяемые в современном мире шины следует делить на группы.

 

1. По назначению:

 

• транспортные, которые применяют во время транспортной иммобилизации;

 

• лечебные, применяемые при лечебной иммобилизации.

 

2.Пo принципу действия:

 

• фиксационные, с помощью которых создают неподвижность поврежденных участков, зафиксировав расположенные рядом суставы;

 

• дистракционные, благодаря которым иммобилизация достигается путем фиксации и вытяжения (дистракции).

 

Повторное использование средств транспортной иммобилизации

Стандартные средства транспортной иммобилизации могут быть использованы многократно. Подручные средства, как правило, повторно не применяются.

Перед повторным использованием стандартных средств транспортной иммобилизации их необходимо (лестничная шина):

- очистить от грязи и крови, Загрязненные, пропитанные кровью или гноем слои бинта и серой ваты удаляются.

- подвергнуть обработке с целью обеззараживания и дезактивации дезинфицирующим раствором;

- восстановить первоначальный вид (шина выпрямляется руками или ударами молотка)

- Затем шину вновь укрывают серой ватой и обматывают бинтом.

 

Уход за травматологическими больными

лечебная иммобилизация -Иммобилизация гипсовой повязкой.

 

Гипс представляет собой мельчайший порошок, который при смешивании с водой образует кашицеобразную массу, отвердевающую в течение нескольких минут.

Для наложения повязки применяют гипсовые бинты, которые готовят из белой марли. Используют стандартные бинты длиной 2,5—3 м, в которые предварительно втирают гипс. Такие гипсовые бинты выпускаются в готовом виде, упакованные в целлофановые пакеты, но их можно приготовить и самостоятельно.