Предпроектный анализ

1 2 3 4 5 6

Федеральное государственное бюджетное

Образовательное учреждение высшего образования

«Казанский государственный архитектурно-строительный университет»

(ФГБОУ ВО «КГАСУ»)

Институт архитектуры и дизайна

Кафедра теории и практики архитектуры

Отчёт

По преддипломной практике

студента группы 5АП03

Ледянкина

Зарина Асхатовна

Место проведения практики: г. Казань, КГАСУ, кафедра ТПА

Сроки проведения практики: с «17» февраля 2020г. по «18» апреля 2020г.

Отчёт проверил: д.арх, проф. Айдарова Г.Н.

Оценка:________________ Дата:______________

Казань

2020 г.

Оглавлние:

1. Введение лист 3

2. Основная часть лист 4

3. Выводы лист 22

4. Список используемой литературы и ресурсов сети «Интернет» лист 23

Введение

Цель преддипломной практики:

Сбор и систематизация исходной информации по предполагаемой теме будущей ВКР с её конкретизацией в предварительную функционально-пространственную и образную концепцию архитектурного объекта.

Задачи исследовательской практики:

- выбор темы будущей ВКР с учетом социально-культурной и экономической. актуальности;

- выбор и комплексное пофакторное исследование одной или нескольких территорий для размещения объекта по выбранной теме;

- сбор и систематизация передового опыты проектирования архитектурных объектов по выбранной теме;

- формирование предварительной функционально-пространственной и образной модели-концепции будущего проектируемого архитектурного объекта по выбранной теме применительно к исследованной и выбранной территории.

Основная часть

Графическая часть (схемы, фото, карты и т.д.) и текстовая часть (пояснения-размышления на тему, пояснения к схемам) по исследованию градостроительной ситуации и по исследуемой типологии объекта.

Предпроектный анализ.

Превращение промзоны в деловой центр — тенденция последних 50 лет. На рубеже столетий возродился «Зеленый мыс»» — промышленный район Коп Ван Зюйд в Роттердаме, зажатый между портовыми складами и железной дорогой. На территории старого порта Генуи построили один из крупнейших аквариумов в мире. Подобную перепланировку уже пережили припортовые территории в Осло, Сингапуре, Барселоне.

Новая Татарская слобода — юго-западная часть Вахитовского района Казани. Это территория, ограниченная Волгой, железной дорогой, улицей Девятаева и Старым Татарским кладбищем.

Некоторые изменения этого района были обозначены в городском генплане 2007 года, но во времена подготовки к Универсиаде восстановление Старо-Татарской слободы, к которому приложили руки «КамаСтройИнвест», «Симург», «Татинтер Ресторантс» и другие компании, справедливо была приоритетнее.

Сейчас все развязки построены, Салават Купере заселяется, растет Иннополис. Создание Казанского финансового района и благоустройство территории около речного порта становится одной из главных идей, которые обсуждают казанцы.

Серьезно о планах на Старо-Татарскую слободу стали говорить в конце 2015 года, когда президенту РТ Рустаму Минниханову научно-проектный центр «Интерра» презентовал концепцию градостроительной реконструкции Ново-Татарской слободы в увязке с развитием береговой линии.

Если «Москва-Сити» представляет собой международный финансовый центр, то будущий «Казань-Сити» должен стать центром исламских финансов. Отсюда и участие малазийцев в проекте, и активное развитие отношений с восточными странами.

Несмотря на то, что от речного порта до площади Тукая всего три километра, Ново-Татарская слобода ближе к периферии — цены на недвижимость здесь ниже, чем в среднем по Вахитовскому району.

По планам, 95 га будут отведены под зеленые зоны, на 15 км береговой линии построят новую благоустроенную набережную, а под новые кварталы намоют острова. В районе возродят стадион «Водник», отреставрируют парк Молодоженов, а склады и промпредприятия переедут в Свияжский мультимодальный центр.

В обновленной Ново-Татарской слободе планируют создать 18,7 тыс. рабочих мест. По крайней мере, планы по переезду головных офисов и филиалов банков в Ново-Татарскую слободу выглядят реалистичнее, чем в Иннополис. Сохранятся и архитектурные объекты — в этом районе расположены Азимовская, Розовая мечети и Иске Таш.В ближайшей перспективе — до 2025 года — планируется строительство трамвайной линии по Меховщиков и Магистральной, а позже и по Портовой.

Учитывая те факты, что по проекту генплана население Казани к 2035 году вырастет до 1,4 млн человек, но сам город должен сохранить хоть какую-то компактность, застройщики — а за ними и горожане — будут активно приходить на любые территории. Ново-Татарская слобода, как бы то ни было — это не самая дорогая земля, отсутствие проблем с парковками, полчаса пешком до Баумана и перспективные виды на Волгу.Строительство новых домов на территории уже началось. Первой за основение территории взялась ГК «Камастройинвест»: застройщик ООО «Конграда», который входит в группу компаний, в 2018 году получил разрешения на строительство трех очередей нового жилого комплекса «ЖИВИ На Портовой».

Возможно, скоро, будет объявление о старте продаж большого количества квартир в этом районе, но пока «Камастройинвест» свои планы по проекту до конца не раскрывает. Застройщики, которые сейчас начинают строить новые жилые комплексы в Ново-Татарской слободе, делают первые шаги к созданию Казанского финансовому району. Вполне возможно, что уже скоро приставка «Ново-» в названии слободы приобретет новое значение.

Территория в финансовом районе в Ново-татарской слободы находится в зоне жилья низкой плотности, что и является лучшим вариантом для жилья повышенной комфортности. Концепция проекта Ново-татарской слободы основывается на создании крупного финансового района в Казани. Предусмотрены все зоны для нужд человека - рекреации, образование,бизнес центры, бытовые и городские службы, предпринимательство и конечно жилые зоны. В планах сохранить религиозное наследие.