Расчет необходимого количества касс пригородного сообщения

Исходные данные для расчета:

Максимальное число пассажиров (), отправленных в сутки максимальных перевозок, рассчитывается аналогично (как и для поездов дальнего следования) исходя из данных о количестве пассажиров из таблиц 2.1 и 2.2.

Формула для расчета числа обращений в кассу пригородного сообщения рассчитывается по следующей формуле:

Коэффициент суточной неравномерности:

Интенсивность обращение в кассы пригородного сообщения:

Далее решается неравенство, аналогичное неравенству при расчетах касс дальнего следования:

 

Решением неравенства, также как и в случае касс дальнего следования является целое положительное число. Следовательно оптимальное количество билетных касс дальнего следования 2 шт.

Коэффициент загруженности кассира:

Коэффициент загруженности кассира должен быть меньше 1, получившейся ответ отвечает данному условию.

 

Расчет числа билетопечатающих автоматов (БПА) для оформления проездных документов в пригородном сообщении.

Данные для проведения расчетов:

Для начала необходимо рассчитать производительность БПА:

Далее рассчитываем интенсивность пригородного пассажиропотока:

Рассчитаем потребное число БПА для оформления проездных документов:

Средняя интенсивность обслуживания пассажира БПА:

Минимальное количество касс пригородного сообщения рассчитывается через неравенство:

Следовательно, округляем в большую в сторону, и получаем:

Теперь средняя интенсивность обслуживания БПА составит:

Исходя из этого рассчитываем коэффициент загруженности кассира:

Расчет числа транзакционных терминалов самообслуживания (ТТС) для оформления проездных документов в дальнем сообщении.

Исходные данные:

Для начала необходимо рассчитать производительность ТТС:

Далее мы можем рассчитать потребное количество ТТС:

Округляем в большую сторону и получаем, что необходимое количество ТТС для обслуживания пассажиров на вокзальном комплексе ровно 11.