Шумовые характеристики железнодорожного транспорта

Шумовыми характеристиками потоков железнодорожных поездов в соответствии с ГОСТ 20444 [3] и СНиП 23-03 [4] являются эквивалентный и максимальный уровни звука, определенные на расстоянии 25 м от оси ближнего пути на высоте 1,5 м от уровня земли. Выражения для определения максимальных и эквивалентных уровней звука в точках, удаленных от оси ближнего пути в направлении перпендикуляра к нему на расстоянии d, даны в действующем на территория Российской Федерации своде правил СП 23-104 [5]. Эти выражения имеют вид:

L_Aeq=20.4+16.6lgn+10lgn+10lg(),

L_Amax=27.68+35lgn+10lg(),

где n-скорость движения поезда, км/ч; n-число пар поездов в час, пар/ч; l-длина поезда, м.

Для эквивалентного уровня звука зависимость для шумовых характеристик поездов соответствует линейному источнику бесконечной длины, а для максимального уровня – линейному источнику конечной длины [6].

Таблица 2. Уравнения линейной регрессии для шумовых характеристик поездов

Категория поезда	Тип поезда	Вид уравнения
1	Пассажирский	LpAmax,25=24lgn+10 lg(arctg )+41.2 LpAeq,25=25.3lgn+10 lg()+33.3
2	Грузовой	LpAmax,25=13.9lgn+10 lg(arctg )+61.5 LpAeq,25=18.8lgn+10 lg()+48.5
3	Электропоезд	LpAmax,25=27.5lgn+10 lg(arctg )+36.2 LpAeq,25=28.9lgn+10 lg()+28
4	Высокоскоростной	LpAmax,25=45.1 lgn+10 lg(arctg )-19.2 LpAeq,25=25.3lgn+10 lg()-12.3

Таблица 3. Характеристики шума поездов