Реальность германского вторжения в Англию в 1940 Г

Из приводимого ниже британского официального исследования (выполнено Уитни в связи с изданием официальной истории войны) видно, что гитлеровцы располагали соответствующими средствами для вторжения в Англию. Оно было отменено Гитлером, так как началась подготовка войны против Советского Союза.

"Из отчетов Управления торгового судоходства главного командования военно-морских сил Германии и командующего немецким флотом во французских водах видно, что к 19 сентября были собраны суда и плавучие средства всех типов, необходимые для переброски десанта. Более чем достаточное количество таких судов шло в порты, откуда должен был выйти флот вторжения. Остается неясным, успели бы эти суда и средства прибыть в соответствующие порты своевременно, с тем чтобы высадка десанта произошла 24 сентября. На основе изучения состояния торгового флота Германии на 19 сентября и других относящихся к данному вопросу факторов можно высказать предположение, что немцы могли вовремя сосредоточить более четырех пятых необходимых судов и средств. К 19 сентября фактически все пароходы, включая резервные, были готовы к высадке десанта. Более 95 процентов десантных барж были распределены между портами, откуда должны были выйти в море силы вторжения. Однако в последующем немцы вряд ли имели бы возможность возмещать потери в десантных судах и средствах (К 21 сентября потери десантных судов и средств достигали по крайней мере 9% от необходимого для десанта количества судов и средств. Эта цифра дает представление о минимальном объеме потерь, которых следовало ожидать до 24 сентября). Весьма вероятно также, что немцы могли своевременно собрать по крайней мере три четверти необходимого количества буксиров и траулеров. Наконец, даже если половина моторных катеров и ни один корабль из небольшой группы вспомогательных кораблей не достигли бы портов назначения к 19 сентября, возможно, немцам удалось бы собрать гораздо больше таких кораблей к 23 сентября. Вопрос о том, насколько удовлетворительным было положение с транспортными средствами, должны были решить Гитлер и штаб оперативного руководства войной на море. Однако имеющиеся данные, безусловно, говорят о том, что, если немцы и не сумели реализовать план "Зеелёве" в запланированных масштабах, им удалось собрать достаточное для вторжения количество транспортных судов и средств. Таким образом, на море были завершены все подготовительные мероприятия для высадки десанта 24 сентября".

Этот вывод подтверждается письменным заявлением, сделанным самим Редером в 1944 году. В заявлении указывалось, что в 1940 - 1941 годах он, Редер, все время считал высадку в Великобритании делом чрезвычайно рискованным в связи с тем, что англичане располагали значительными силами на море. Возможность высадки десанта он связывал с благоприятной погодой, соответствующими условиями прилива и, прежде всего с установлением господства немецкой авиации в воздухе. По его мнению, при наличии последнего условия вторжение могло пройти успешно. В связи с этим он "настаивал на быстрейшем завершении соответствующих подготовительных мероприятий, которые по линии военно-морских сил были закончены своевременно, позволяя осуществить десантную операцию осенью".

Дж. Батлер, Большая стратегия, Сентябрь 1939 - июнь 1941, М., 1959, стр. 278.