Какой документ в организации устанавливает требования для инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин?

-Устав предприятия.

-Должностная инструкция.

-Распоряжение инженера по охране труда (технике безопасности).

-Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

-Приказ директора.

В соответствии с каким документом владелец грузоподъемных машин должен назначить инженерно-технического работника (службу) по надзору за их безопасной эксплуатацией?

-Основами законодательства об охране труда.

-Положением о Госгортехнадзоре России.

-Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

-Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек).

-Трудовым соглашением.

-Приказом органа госгортехнадзора.

+Правилами устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков.

+Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов.

Кто определяет численность и структуру службы надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин?

-Орган госгортехнадзора.

-Инспекция по охране труда.

-Владелец грузоподъемных машин по согласованию с органом госгортехнадзора

-Инженер по технике безопасности (охране труда).

Кто может исполнять обязанности инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин при отсутствии соответствующих специалистов у владельцев этих машин?

-Инженерно-технический работник другой организации по заключенному с ним договору, прошедший проверку знаний.

-Работник специализированной организации.

-Специалист инженерного центра, имеющий разрешение (лицензию) органов госгортехнадзора на проведение данных работ, по заключенному с ним договору и по согласованию с органом госгортехнадзора.

-Работник организации - владельца грузоподъемных машин, не моложе 18 лет и со стажем работы не менее 5 лет.

Кто имеет право быть назначен инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин?

-ИТР не моложе 18 лет, прошедший проверку знаний, и по согласованию с органом госгортехнадзора.

-ИТР со стажем работы не менее 5 лет, прошедший проверку знаний, и по согласованию с органом госгортехнадзора.

-ИТР, назначенный приказом после проверки знаний им Правил безопасности и должностной инструкции комиссией с участием представителя органа госгортехнадзора.

-Специалист с высшим техническим образованием, прошедший проверку знаний комиссией с участием инспектора госгортехнадзора.

В течение какого срока проводится периодическая проверка знаний инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин?

-Один раз в 3 месяца.

-Один раз в 6 месяцев.

-Один раз в 12 месяцев.

-Один раз в 3 года.

Кому подчиняется инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин?

-Инспектору органа госгортехнадзора.

-Директору предприятия.

-Главному инженеру (техническому руководителю) предприятия или его заместителю по технике безопасности).

-Подчиненность определяется владельцем по согласованию с органом госгортехнадзора в случае отсутствия соответствующих должностных лиц.

На основе какого документа строится работа инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин?

-Программы работ, согласованной с инспектором госгортехнадзора.

-Плана работ, согласованного с инженером по охране труда.

-Плана работы, утвержденного должностным лицом, которому подчинен ИТР.

-Личного производственного ежемесячного плана.

Кто исполняет обязанности инженерно-технического работника по надзору на время отпуска, командировки, болезни или в других случаях его отсутствия?

-Главный инженер.

-Инженер по охране труда (технике безопасности).

-Начальник цеха (производственного участка).

-Заместитель ответственного лица.

-Работник, назначенный приказом, имеющий соответствующую квалификацию и прошедший проверку знаний Правил.

ИНСТРУКЦИОННАЯ КАРТА №1

На оценку «отлично»

Регулировка клапанов двигателя Д240

1. Снять колпак крышки головки цилиндров.

 

2. Проверить затяжку крепления стоек валика коромысел.

 

3. Установить поршень первого цилиндра в ВМТ (оба клапана должны быть закрыты).

 

4. Отпустить контргайку винта на коромысле регулируемых клапанов.

 

5. Вворачивая или выворачивая регулировочный винт установить между бойком коромысел и торцом стержня клапана необходимый зазор по щупу. Зазор на непрогретом дизеле Д240 регулируется на величину 0,25 - 0,30мм для впускных и выпускных клапанов.

 

6. После установки зазора затянуть контргайку и снова проверить зазор щупом, проворачивая штангу.

 

7. Клапаны регулируются в последовательности, соответствующей порядку работы цилиндров дизеля(1-3-4-2), проворачивая коничатый вал на пол-оборота по ходу часовой стрелки.

 

ИНСТРУКЦИОННАЯ КАРТА №2

На оценку «хорошо»