2020-06-30
87
Норма времени простоя автомобилей (автопоездов) устанавливается отдельно для пунктов погрузки и разгрузки в следующих размерах:
1. Бортовые автомобили и автопоезда (I), автомобили-фургоны; автомобили, прицепы и полуприцепы, оборудование стандартными тентами; универсальные контейнеры, разгружаемые (загружаемые) без снятия с подвижного состава (II):
| Масса груза, погружаемого (выгружаемого) в автомобиль(автопоезд), тонн | Норма времени на погрузку или разгрузку, мин. | |
| I | II | |
| до 1, 0 включительно | 12 | 13 |
| свыше 1,0 тонны за каждую полную или неполную тонну добавляется | 2 | 3 |
2. Автомобили-самосвалы, автомобили-цистерны различного назначения:
| Тип подвижного состава | Норма времени, мин. на 1 тонну |
| Для автомобилей-самосвалов, кроме работающих в карьерах | 1 |
| Для автомобилей-самосвалов, работающих в карьерах | 0,2 |
| Для автомобилей-цистерн (налив или слив) | 4 |
| Для автомобилей-цистерн (для сыпучих грузов) | 2,5 |
3. Автомобили, перевозящие универсальные контейнеры, при механизированной погрузке одного контейнера на автомобиль или разгрузке его с автомобиля:
|
|
|
| Масса брутто контейнера, тонн | Норма времени простоя автомобиля, мин. на 1 контейнер |
| 0,63; 1,25 | 4 |
| 2,5(3); 5 | 7 |
| 10; 20; 24 | 10 |
| 25; 30 | 12 |
4. Норма времени на отцепку и зацепку обменных полуприцепов:
| Грузоподъемность | Норма времени, мин. | |
| полуприцепа, т. | на зацепку | на отцепку |
| до 10(включительно) | 12,0 | 8,0 |
| свыше 10 до 20 (включительно) | 16,0 | 10,0 |
| свыше 20 | 18,0 | 12,0 |
Приложение 4
Техническая скорость грузовых автомобилей
На дорогах с различным типом покрытий
| Категория дороги | Тип покрытия | Техническая скорость, км/ч | ||
| Равнинный рельеф | Пересеченный рельеф | Горный рельеф | ||
| I | Усовершенствованное капитальное | 60 | 55 | 45 |
| II | Усовершенствованное капитальное | 55 | 50 | 40 |
| II | Усовершенствованное облегченное | 50 | 40 | 35 |
| III | Усовершенствованное капитальное | 50 | 40 | 35 |
| III | Усовершенствованное облегченное | 45 | 35 | 30 |
| III | Переходное | 35 | 30 | 25 |
| IV | Усовершенствованное облегченное | 35 | 30 | 25 |
| IV | Переходное | 30 | 25 | 20 |
| IV | Низшее | 25 | 22 | 17 |
| V | Переходное | 25 | 22 | 17 |
| V | Низшее | 20 | 18 | 14 |
Примечания:
1. На городских дорогах следует принимать техническую скорость 23-27 км/ч.
2. При интенсивном движении автомобилей техническая скорость принимается на 10-20 % ниже приведенных значений.
3. При движении автомобилей по покрытиям, находящимся в изношенном состоянии следует принимать значения скорости на 10-20 % ниже.
4. При перевозке грузов, требующих особой осторожности (пылящие грузы, изделий из стекла, радиотовары, приборы, грузы в высокогабаритных контейнерах и др.), техническая скорость устанавливается на 10-20 % ниже.
|
|
|
5. Для автопоездов следует снижать значения технической скорости на 10-25 %.
6. Для автомобилей малой грузоподъемности на базе шасси легковых автомобилей техническая скорость принимается на 15-20 % выше.
Приложение 5
Технико-эксплуатационные характеристики
погрузо-разгрузочных механизмов
1. Козловые краны:
| Параметры крана | Тип крана | ||||
| КК-6 | КДКК-10 | КК-12,5 | КК-20 | КК-32 | |
| Грузоподъемность, т | 6 | 10 | 12,5 | 20,3 | 40 |
| Пролет, м | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 |
| Высота подъема груза, м | 9 | 10 | 10 | 8,5 | 8,5 |
| Скорость, м/мин | |||||
| · подъема | 20 | 10 | 12 | 12 | 12 |
| · передвижения тележки | 50 | 38 | 87 | 40 | 59 |
| · передвижения крана | 100 | 90 | 50 | 50 | 63 |
2. Автопогрузчики (дизельные):
| Модель | Грузоподъемность, т | Высота подъема, м | Скорость хода с грузом / без груза, км/ч | Скорость подъема с грузом / без груза, м/с | Скорость опускания с грузом / без груза, м/с |
| FD15N | 1,5 | 3,3 | 19,0/19,5 | 0,60/0,65 | 0,52/0,50 |
| FD18N | 1,75 | 3 | 19,0/19,5 | 0,60/0,65 | 0,52/0,50 |
| FD20CN | 2,0 | 3,3 | 19,0/19,5 | 0,60/0,65 | 0,52/0,50 |
| FD25N | 2,5 | 3,3 | 19,0/19,5 | 0,64/0,67 | 0,52/0,50 |
| FD30N | 3,0 | 3,27 | 19,0/19,5 | 0,51/0,54 | 0,53/0,50 |
| FD35N | 3,5 | 3,3 | 19,0/19,5 | 0,43/0,46 | 0,42/0,40 |
| FD40K | 4,0 | 3,3 | 17,5/19,5 | 0,50/0,52 | 0,50/0,50 |
| FD45K | 4,5 | 3,3 | 17,5/19,5 | 0,43/0,45 | 0,50/0,50 |
| FD60 | 6,0 | 4,0 | 23,0/27,5 | 0,44/0,47 | 0,55/0,55 |
| FD70 | 7,0 | 4,0 | 22,5/27,5 | 0,44/0,47 | 0,55/0,55 |
| FD80 | 8,0 | 4,0 | 28,5/33,5 | 0,50/0,53 | 0,50/0,50 |
| FD90 | 9,0 | 4,0 | 27,0/33,0 | 0,41/0,43 | 0,40/0,40 |
| FD100 | 10,0 | 4,0 | 24,5/31,5 | 0,34/0,36 | 0,45/0,50 |
| FD115 | 11,5 | 4,0 | 24,5/31,5 | 0,34/0,36 | 0,45/0,50 |
| FD135 | 13,5 | 4,0 | 22,0/33,0 | 0,29/0,31 | 0,38/0,42 |
| FD150 | 15,0 | 4,0 | 20,5/33,0 | 0,28/0,31 | 0,38/0,42 |
3. Электропогрузчики:
| Модель | Грузоподъемность, т | Высота подъема, м | Скорость хода с грузом / без груза, км/ч | Скорость подъема с грузом / без груза, м/с | Скорость опускания с грузом / без груза, м/с |
| FB10KRT | 1,0 | 3,3 | 11,5/13,5 | 0,29/0,48 | 0,52/0,50 |
| FB12KRT | 1,25 | 3,3 | 11,2/13,0 | 0,27/0,48 | 0,52/0,50 |
| FB15KRT | 1,5 | 3,3 | 11,0/12,5 | 0,26/0,48 | 0,52/0,50 |
| FB16NT | 1,6 | 3,3 | 17,0/17,0 | 0,50/0,60 | 0,52/0,50 |
| FB18NT | 1,8 | 3,3 | 17,0/17,0 | 0,44/0,60 | 0,52/0,50 |
| FB20NT | 2,0 | 3,3 | 17,0/17,0 | 0,40/0,60 | 0,52/0,50 |
| FB25K PAC | 2,5 | 3,3 | 20,0/20,0 | 0,55/0,65 | 0,50/0,50 |
| FB30K PAC | 3,0 | 3,27 | 20,0/20,0 | 0,45/0,60 | 0,50/0,50 |
| FB35K PAC | 3,5 | 3,3 | 16,5/18,0 | 0,40/0,55 | 0,50/0,50 |
| FB40 | 4,0 | 3,3 | 15,0/17,0 | 0,35/0,47 | 0,55/0,50 |
| FB45 | 4,5 | 3,3 | 15,0/16,5 | 0,33/0,45 | 0,55/0,50 |
| FB50 | 4,99 | 3,3 | 15,0/16,5 | 0,31/0,45 | 0,55/0,50 |
4. Экскаваторы отечественные:
| Модель | Масса экскаватора, т | Объем ковша, м3 |
| ЕК-8-20 | 8,5 | 0,32 |
| ЕК-12-20 | 12,5 | 0,5 |
| ЕК-12 | 12,85 | 0,65 |
| ЕК-14-20 | 14,0 | 0,8 |
| ЕК18-20 | 18,0 | 1,0 |
5. Экскаваторы импортные:
гусеничные:
| Модель | Масса экскаватора, т | Объем ковша, м3 |
| Hyundai R 110-7 | 11,2 | 0,45 |
| Hyundai R 140LC-7 | 13,95 | 0,71 |
| Hyundai R 160LC-7 | 17,4 | 0,89 |
| Hyundai R 180LC-7 | 18,2 | 1,05 |
| Hyundai R 210LC-7 | 21,7 | 1,34 |
| Hyundai R 250NLC-7 | 25,1 | 1,50 |
| Hyundai R 290NLC-7 | 29,1 | 1,85 |
гусеничные (продолжение):
| Модель | Масса экскаватора, т | Объем ковша, м3 |
| Hyundai R 320NLC-7 | 32,2 | 2,10 |
| Hyundai R 360LC-7 | 36,1 | 2,32 |
| Hyundai R 450LC-7 | 44,9 | 3,03 |
колесные:
| Модель | Масса экскаватора, т | Объем ковша, м3 |
| Hyundai R 140W-7 | 13,5 | 0,71 |
| Hyundai R 170W-7 | 16,2 | 1,05 |
| Hyundai R 200W-7 | 20,5 | 1,34 |
Приложение 6
Ориентировочные значения объемной массы груза.
| Наименование груза | Объемная масса груза т/м3 |
| Уголь древесный | 0,15-0,25 |
| Опилки древесные, щепа | 0,2-0,4 |
| Торф | 0,2-0,6 |
| Зола, кокс | 0,3-0,6 |
| Комбикорм | 0,45-0,6 |
| Силос | 0,5-0,85 |
| Керамзит | 0,5-0,9 |
| Нефтепродукты светлые (легкие) | 0,65-0,86 |
| Нефтепродукты темные (тяжелые) | 0,9-1,05 |
| Уголь бурый | 0,65-0,85 |
| Уголь каменный | 0,85-1,2 |
| Шлак | 0,7-1,0 |
| Удобрения минеральные | 0,7-1,8 |
| Асфальт, битум | 1,1-1,5 |
| Земля, грунт | 1,1-1,6 |
| Песок, щебень, гравий | 1,2-1,9 |
| Глина | 1,1-2,2 |
| Камень строительный | 1,2-2,8 |
| Руда | 1,5-4,0 |
Приложение 7
