2020-08-05
249
Описание наиболее существенных дефектов разделительных ж.б. стен, бетонного монолитного основания и сборного ж.б. ограждения, выявленные в ходе обследования, приводятся в Таблице 3.
Дефектная ведомость № 3. Дефекты конструкций разделительных ж.б. стен, бетонного монолитного основания и сборного ж.б. ограждения
Табл. 3
| №№ п.п. | Обозначение дефекта | Местоположение дефекта | Описание дефекта | Количественная оценка | Краткие указания по устранению дефекта | |||
| В разбивочных осях | ||||||||
| Буквенных | Цифровых | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 7 | 6 | ||
| Разделительные железобетонные стены | ||||||||
| 1 | Д ст-1 | Разделительная стена в р/о «4», «6». | Сколы бетона в результате механического воздействия. Коррозия арматуры (см. фото 4, 15 Приложение 5). | Площадь повреждения до 8 м2 | Бетонирование разрушенных участков. Удалить деформированные участки арматуры. | |||
| 2 | Д ст-2 | Разделительная стена в р/о «3» | Трещины шириной раскрытия до 6 мм, Длина развития трещины более 2 метров (см. фото 9).
| Ширина раскрытия – до 6 мм. Длина – более 2 м. | Заделка трещин | |||
| 3 | Д ст-3 | Фундамент разделительной стены в р/о «3» | Разрушение бетона в результате механического воздействия. Коррозия арматуры (см. фото 10). | Площадь повреждения до 15 м2. Коррозия арматуры до 80% от общего диаметра. | Бетонирование разрушенных участков. | |||
| 4 | Д ст-4 | Разделительная стена в р/о «6» | Отрыв защитных элементов стальных уголков в результате механического воздействия (см. фото №15). | Длина поврежденных участков защитных уголков – до 5 м. | Замена поврежденных участков прокатного профиля | |||
| Монолитные бетонные основания | ||||||||
| 5 | Д му-1 | Монолитное бетонное основание отсека №2. | Разрушение бетона (см. фото 8.1). | Площадь повреждения до 10 м2 | Бетонирование разрушенных участков. | |||
| 6 | Д му-2 | Монолитное бетонное основание отсека №2. | Сколы бетона в результате механического воздействия (см. фото 7). | Площадь повреждения до 4 м2 | Бетонирование разрушенных участков. | |||
| Сборное железобетонное ограждение | ||||||||
| 7 | Д о-1 | Повсеместно | Разрушение бетона (см. фото 11). | Бетонирование разрушенных участков. | ||||
| 8 | Д о-2 | Повсеместно | Опрокидывание сборных элементов ограждения (см. фото 11). | Выставить сборные элементы ограждения по заданной линии. Произвести крепление их между собой | ||||
Выводы:
1. В результате обследования несущих конструкций здания разделительных ж.б. стен выявлены следующие дефекты и повреждения:
· Сколы бетона в результате механического воздействия. Коррозия арматуры;
· Трещины шириной раскрытия до 6мм, длина развития трещины более 2 метров;
· Разрушение бетона в результате механического воздействия. Коррозия арматуры;
· Отрыв защитных элементов стальных уголков в результате механического воздействия.
2. Выявленные дефекты и повреждения несущих конструкций ж.б. стен в р/о 1’-1, 4-6 не представляют существенной опасности и дальнейшая эксплуатация разделительных ж.б. стен в р/о 1’-1, 4-6 возможна при условии выполнения мероприятий по устранению выявленных повреждений согласно дефектной ведомости №3, табл.3. По результатам обследования состояние несущих элементов разделительных ж.б. стен в р/о 1’-1, 4-6 в целом оценивается, как ограниченно-работоспособное.
3. Выявленные дефекты и повреждения несущих конструкций ж.б. стены в р/о 3 представляют опасность обрушения. По результатам обследования состояние несущих элементов разделительной ж.б. стены в р/о 3 в целом оценивается, как аварийное. Ж.б. стена в р/о 3 подлежит демонтажу.
4. Производство ремонтно-восстановительных работ по устранению повреждений и дефектов выполнять только для ж.б. разделительных стен, которые не подлежат демонтажу согласно техническому заданию заказчика.
5. В результате обследования несущих конструкций монолитных бетонных оснований выявлены следующие дефекты и повреждения:
· Разрушение бетона;
· Сколы бетона в результате механического воздействия.
6. Выявленные дефекты и повреждения не представляют существенной опасности и дальнейшая эксплуатация монолитных бетонных оснований возможна при условии выполнения мероприятий по устранению выявленных повреждений согласно дефектной ведомости №3, табл.3. По результатам обследования состояние несущих элементов монолитных бетонных оснований в целом оценивается, как ограниченно-работоспособное.
7. Согласно техническому заданию монолитные бетонные основания подлежат реконструкции и подъему с отметки +0,55м до отметки +1,4м. Производство ремонтно-восстановительных работ по устранению повреждений и дефектов должны быть выполнены с учетом специально разработанного проекта на реконструкцию существующих монолитных бетонных оснований.
8. В результате обследования несущих конструкций ограждения из сборных ж.б. элементов выявлены следующие дефекты и повреждения:
· Разрушение бетона;
· Опрокидывание сборных элементов ограждения.
9. Выявленные дефекты и повреждения представляют опасность опрокидывания сборных элементов ограждения, что может привести к травмам на производстве. Ограждения из сборных ж.б. элементов подлежат демонтажу.. По результатам обследования состояние ограждения из сборных ж.б. элементов в целом оценивается, как аварийное.
10. Окончательное решение по проведению мероприятий по отношению к обследуемым конструкциям железобетонных стен и элементов ограждения принимает заказчик, ответственные лица ОАО «ПО «Баррикада».
