Визначення технічного стану сільгосптехніки

ЕКСПЕРТИЗА ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ

План

1. Вступ.

2. Перевірка технічного стану техніки (технічний огляд).

3. Визначення технічного стану сільгосптехніки.

Перелік робіт, направлених на підтримання техніки в справному стані.

Планово-попереджающа система технічного обслуговування і ремонту (ТОР).

Література

1. Шмат К.І., Бондарев Є.І. і ін.Випробування і сертифікація техніки АПК. Навчальний посібник. – Херсон: ОЛДІ – плюс, 2004. – 268 с.

2. Наказ Міністерства АПК від 30.08.2010 р. № 526.

3. Новини від організацій. До відома власників тракторів, комбайнів, самохідних шасі та іншої сільгосптехніки // Придніпровська зірка. 4. 02. 2011.

 

Вступ

Досвід великих зарубіжних фірм свідчить, що на виробництві машин зайнята така сама кількість робітників (або менше), як і на передпродажному або післяпродажному обслуговуванні. Так, у всеяпонській асоціації автомобілебудівників випуском автомобілів і запасних частин до них займається близько 700 тис. робітників і службовців, а передпродажним і післяпродажним сервісом — понад 900 тисяч робітників.Зарубіжний і вітчизняний досвід свідчить, що для підтримання техніки в працездатному стані витрачається 80–300% коштів від її початкової вартості. Тому значення технічного сервісу як способу забезпечення працездатності техніки важко переоцінити. В економічно розвинутих країнах надійний і якісний сервіс є невід’ємною складовою успіху фірми в боротьбі за ринки збуту.

Тому експертиза технічного стану сільськогосподарської техніки, як складової частини технічного сервісу, має важливе значення. Згідно наказу №526 від 30.08.2010 р. Міністерства АПК, уповноважений здійснювати перевірку технічного стану с.г. техніки подає:

- заяву прог включення до реєстру;

- засвідчені в установленому поряду копії установочних документів;

- засвідчену в установленому порядку копію атестату акредетації відповідної галузі щодо відповідності вимогам ДСТУ ISO / IEC 17020-2001, виданого Національним агенством з акредитації України.

Також уточнено, що при включенні до зазначеного реєстру інформації щодо території, де суб’єкт господарювання буде здійснювати перевірку технічного стану машин, слід мати на увазі, що теріторія визначається з урахуванням засобів вимірювальної техніки і обладнання, які використовуються для проведення перевірки технічного стану машин.

Перевірка технічного стану техники (технічний огляд)

Стаття «Придніпровська зірка» техогляд в Білозерському районі. - Згідно з Постановою Кабінету Міністрів України від 28 квітня 2009 року № 403 «Про затвердження порядку проведення державного технічного огляду тракторів, комбайнів, самохідних шасі, самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших механізмів» змінено послідовність проведення державного технічного огляду.

Насамперед перевіряється технічний стан транспортного засобу на відповідність вимогам, стандартам, технічним умовам та іншій нормативно-технічний документації, безпеці дорожнього руху та охороні навколишнього природного середовища. Перевірка технічного стану проводиться уповноваженим суб’єктом господарювання ТОВ «Техноторг-Дон». Після цього державний інспектор Держтехнагляду перевіряє відповідності типу, марки (моделі), заводського номера машини і номера двигуна, державного номерного знака записам у реєстраційному документі.

Для проведення технічного огляду власник або користувач машини надає до інспекції Держтехнагляду наступні документи:

- реєстраційні документи на транспортний засіб;                                                

- протокол перевірки технічного стану машини (виданий ТОВ «Техноторг-Дон»);

- документ про сплату зборів за проходження технічного огляду та сплату зборів транспортного податку з власників колісних тракторів, або документ, що підтверджує право на пільги щодо сплати транспортного податку;

- паспорт або інший документ, що підтверджує особу (для фізичних осіб);

- копію картки фізичної особи платника податків про присвоєння ідентифікаційного номера (для фізичних осіб);

- розрахунок транспортного податку з власників колісних тракторів, погоджений у податковій інспекції (для юридичних осіб);

- довідку з єдиного державного реєстру підприємств і організацій України (ЄДРПОУ), завірену в установленому порядку (для юридичних осіб);

- наказ про закріплення транспортних засобів за трактористами (для юр. осіб);

Під час технічного огляду тракторист особисто надає державному інспектору інспекції Держтехнагляду для перевірки:

- посвідчення тракто

риста-машиніста з талоном попередження;

- медичну довідку;

- поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних засобів.

За результатами проведення ТО на кожну справну машину видається талон про проходження державного технічного огляду встановленого зразка.

Визначення технічного стану сільгосптехніки

Технічний стан – ще скупність підтверджених змін в процесі эксплуатації властивістей об’єкта, яка отражаеться якісними чи кількисними характеристиками цих властивостей.

Оцінити (провірити) технічний стан – це оцінити ступень відповівдності підвергнутих зміні в процесі эксплуатації якісних показників об’єкта вимогам нормативно-технічної і конструкторської документації (НТКД).

Розрізняють декілька видів технічного стану: справній і несправній, працездатній і непрацездатнії, граничний технічний стан.

Працездатний стан (працездатність) – стан об’єкта, при якому значення всіх параметрів, характеризуючих здатність об’єкта виконувати задані функції, відповідає вимогом НТКД. Невідповідність тільки б одного такого параметра вказаним вимогам переводить об’єкт в непрацездатний стан.

Відмова – це подія, яка визначена в нарушенні працездатності об’єкта.

Справний стан – це коли об’єкт, відповідає всім вимогам НТКД.

Пошкодження – подія, визначена в нарушенні справності, але зберіганні працездатності б’єкта.

Граничний стан - стан об’єкта, при якому йго дальнійше використання по призначенню неприпустимо або недоцільно, або відновлення його исправного стану чи працездатного стану неможливо чи недоцільно.

Перехід до граничного стану – подія, зв’язана з вичерпанням ресурсу.

Изміна технічного тану сільськогосподарської машини в процесі эксплуатації пов’язано зі зносом його деталей.

Знос – процес зміни форми, розмірів деталі, або її руйнування під дією різних факторв.

Зношування не треба путати зі зносом.

Знос – це зміни, які виникли зі деталлю, в результате зношувания.

Розрізняють слідуючі види зношування:

1. Механічне зношування (абразивне, адгезійне, пластичне деформування під дією сил, перевищуючих розрахункове значення і т.д.)

2. Хімічне зношування (корозія, электроліз).

3. Фізіко-хімічні зміни, наприклад, втрата пружності поршневих кілець по причині перегріву двигуна.

В результаті зносів відбувається зміна характера спряження деталей і, як наслідок, зміна функцій, які спряження виконує.

Спроміжність деталі, спряження, вузла виконувати свої функції оцінюються відповідною кількістю якісних показників, які називаються вихідними параметрами спряження, вузла, машини в цілому. Для двигуна це максимальна потужність, паливна экономічність, механічні втрати, ККД і т.д.

Якість спряження деталей забезпечується цілим рядком фізичних величин, які в технічній эксплуатації називають структурними параметрами спряження.

Під структурними параметрами вузла, спряження розуміють фізичні величини, які можна замірати і які обеспечують можливість спряження виконувати задані функції.

Наприклад, для сухого фрикційного зчеплення максимальний крутний момент, який може передавати зчеплення, явля’ється одним із вихідних параметрів зчеплення, який обеспечиваеться коефіцієнтом тертя міжд фрикціоним і натискним дісками, силою нормального тиску натискного диска на фрикційний. Ці параметри являються структурними для зчеплення.