Храм в честь Иверской иконы Божией Матери

Приход создан в 1998 году в поселке Сортировочный. Сначала службы совершались в здании бывшего детского сада, перестроенного под храм и освященного 11 апреля 1998 года.

В 2000 году Горьковская железная дорога передала Нижегородской епархии деревянное здание, которое легло в основу будущего храма. В 2001 году за неделю до Пасхи было совершено малое освящение храма, после которого начались регулярные богослужения. 20 ноября 2003 года епископ Георгий совершил полное освящение храма.

Спортивный комплекс «Железнодорожник».

Спортивный комплекс «Железнодорожник» состоит из открытого большого стадиона футбольного формата и Дома спорта, в котором есть теннисный клуб, тренажёрный зал, лыжная база, прокат коньков и различные детские секции.

Сквер «Мать и дитя»

21 сентября состоялось знаковое событие для всего микрорайона Сортировочный. После благоустройства было открыто любимое место отдыха всех жителей микрорайона сквер «Мать и дитя». Реконструкция общественного пространства проходила в рамках партийногопроекта «Городская среда» и нацпроекта «Жилье и городская среда».

После окончания работ сквер полностью преобразился. Появились благоустроенные аллеи, велодорожка, спортивная площадка, детский городок, уютные беседки, а также дог диспенсеры. Вместо старых аварийных деревьев были высажены саженцы 57 молодых ив. Также в сквере была заменена брусчатка и отремонтирован монумент матери.

Инженерный центр Горьковской железной дороги.

Дом культуры железнодорожников станции Горький - Сортировочныйбыл открыт в августе 1956 года.

Сначала это был просто Клуб (его до сих пор так и называют жители микрорайона). И даже прилегающая к его территории улица носит название Клубная.

Постепенно клуб приобрел статус Дома культуры, а затем - Дворца культуры.

В 2014 году в здании бывшего Дома культуры железнодорожников станции Горький - Сортировочный, прекратившего свою работу в этом качестве, открылся Инженерный центр Горьковской железной дороги. Он стать основным связующим звеном между региональными учебными центрами, узловыми кабинетами технической учебы предприятий, обеспечив единую систему и высокий уровень проведения технической учебы для работников всего полигона железной дороги.