Цилиндр тормозной

ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ.

Каждая тележка включает в себя четыре тормозных блока одностороннего действия, по одному на колесо, которые при торможении вагона обеспечивают передачу усилий от тормозных цилиндров к тормозным колодкам и от них на поверхности катания колес.

При этом два тормозных блока оборудованы тормозными цилиндрами, а два других блока тормозными цилиндрами с цилиндрами стояночными тормозными.

Предназначен для преобразования энергии сжатого воздуха в тормозную силу, путем нажатия тормозной колодки на колесо.

Тормозной цилиндр однокамерный состоит из корпуса 10, поршня 11, возвратной (оттормаживающей) пружины 7, штока 9 и крышки 4. Крышка крепится к корпусу с помощью болтов. Уплотнение между корпусом и штоком обеспечивается с помощью сальника 8 и манжеты 12. На корпусе тормозного цилиндра предусмотрено резьбовое отверстие для подключения воздушной магистрали. Цилиндр крепится к корпусу тормозного блока.

Работа тормозного цилиндра состоит в следующем. При поступлении сжатого воздуха через воздушное отверстие в рабочую полость тормозного цилиндра (между поршнем 11 и корпусом 10) поршень начинает перемещаться вместе со штоком 9 и приводит в действие рычажную передачу тормозного блока. Рабочий ход штока не менее 35 мм, а выход штока при регулировке - 95 мм.

Внутренний диаметр тормозного цилиндра 12 дюймов.

ПРИМЕЧАНИЕ: 1 дюйм = 25,4 мм.