Метод противовеса на длинном усе

1. Поднимаюсь как можно ближе к пострадавшему и вынимаю его ногу из педали (мне потребуется наступить в неё позже).

Рис. 354
Рис. 355

Рис. 356
Рис. 357

2. Пристёгиваюсь коротким усом к центральному звену его обвязки таким образом, чтоб защёлка карабина была обращена ко мне.

3. Снимаю свой жумар с верёвки, поскольку больше он не потребуется (рис. 345).

4. Встёгиваю карабин длинного уса в верхнюю дырку кроля пострадавшего.

5. Нужно оставить примерно 10 см между узлом на моём длинном усе (узел, который возле карабина, пристёгнутого к кролю пострадавшего) и карабином педали пострадавшего к тому моменту когда я перенесу вес на ус в шаге 7.

(Уточнение В.Е.: 10-15 см надо оставить между верхней точкой петли, образованной длинным усом на отрезке «Верхнее отверстие кроля пострадавшего—верх петли—дельта спасателя» и карабином на жумаре пострадавшего.)

Это расстояние можно отрегулировать, приподняв жумар пострадавшего (рис. 352).

6. Вытаскиваю педаль пострадавшего, чтоб она висела сбоку от него, и наступаю в неё, при этом снимая с верёвки свой кроль. Дальше нужно пропустить свой длинный ус сквозь карабин педали пострадавшего (рис. 353).

7. Переношу свой вес на длинный ус и приподнимаю пострадавшего с помощью эффекта противовеса. Если я легче пострадавшего, нужно подталкивать его зад руками или коленями. После этого снимаю его кроль с верёвки (рис. 354).

8. Закрепляю спусковое устройство на центральном звене обвязки пострадавшего, подвижной пластиной обращённой ко мне, и обязательно зацепляю тормозящий карабин. Завожу в спусковое устройство с тормозящим карабином верёвку, максимально выбраю слабину, и полностью блокирую его. Отцепляю длинный ус пострадавшего от карабина его ножной петли (т.е., отсоединяю его от его жумара) (рис. 355).

9. Наступая вновь в петлю пострадавшего, я могу снять вес с моего длинного уса. Эффект противовеса перенесёт вес пострадавшего на спусковое устройство, после чего я убираю свой длинный ус из карабина, зацепленного за жумар пострадавшего.

10. Опять наступив в педаль, соединяю центральные звенья наших обвязок цепочкой из двух карабинов и переношу свой вес на обвязку пострадавшего (рис. 356).

11. Разблокирую спусковое устройство и спускаюсь с пострадавшим, проследив, чтоб он опустился на дно мягко (рис. 357).