Логистические системы. История формирования логистического направления

История формирования логистического направления

Вопросы для самопроверки и контроля

1. Что представляет собой выставочно-ярмарочная деятельность?

2. Каковы отличительные черты выставки и ярмарки?

3. Назовите организационный формы ВЯМ.

4. Дайте классификацию выставок по различным признакам.

5. Какие участники включены в систему ВЯМ? Каковы их основные функции?

6. Назовите этапы процесса участия компании в ВЯМ.

7. Каковы цели участия компании в выставке?

8. По каким критериям осуществляется выбор выставки для участия?

9. Перечислите причины неудач на выставке.

10. Какие виды стендов используются на выставке? Какие требования к ним предъявляют?

11. Какая рекламная продукция используется на выставке?

12. Какие показатели используют для оценки эффективности ВЯМ?

[1] Единая Служба Объявлений - сетевое универсальное Fасе2Fасе рекламное агентство полного цикла.

Выделяются три периода развития сис­тем товародвижения материальной продукции: дологистический период, период классической логистики и период неологистики.

В дологистический период (до 1950-х годов) управле­ние материальным распределением носило фрагментарный характер. Транспорт и материально-техническое обеспечение рассматривались как две не связанные одна с другой сферы деятельности.

Отличительная черта периода классической логистики, начавшегося в начале 1960-х годов, состоит в том, что вместо орга­низации оптимальных перевозок на фирмах стали создаваться ло­гистические системы. В результате наметился переход к извлечению мак­симальной прибыли фирмы от логистических операций, который ориентирован одновременно и на затраты, и на спрос.

Началом 1980-х годов можно датировать новый период в разви­тии логистики — период неологистики, или логистики второго поколения. Критерием формирования оптимальной системы управления рас­пределением стала максимальная прибыль от логистических операций всех фирм-участниц. Акценты были перенесены на межфирменные компромиссы в сфере логистики.

В настоящее время тенденция развития смещается к выходу логистической сис­темы за пределы экономической среды и учете социальных, экологичес­ких и политических аспектов. Основной критерий — максимальное соотношение выгод и затрат. Новый подход получил название концепции «общей ответственности». Предполагается, что в XXI веков общественное значение проблем профессионального обучения, защиты окружающей среды и прав потребителей будет возрастать.

Система (греч)- множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство.

Логистическая система – это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она как правило состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой.

Свойства логистической системы: целостная совокупность элементов, крепкие логистические связи, упорядоченные или организованные взаимодействия элементов, интегративные качества.

Выделяют три вида логистических систем: системы с прямыми связями, с эшелонированными связями (наличие посредника), и с гибкими связями (напрямую и через посредника)