Организация труда ремонтных бригад

Слесари по ремонту локомотивов организуются в комплексные и специализированные бригады.

Комплексная бригада (рис.7) создается по технологическому признаку и объединяет группу рабочих различных профессий (специальностей) для выполнения комплекса технологически разнородных, но взаимосвязанных работ, охватывающих полный цикл производства (единица технического обслуживания или ремонта локомотива). Рабочие комплексных бригад должны уметь выполнять работы по одной или несколькими профессиям (специальностям).

Работа комплексных и специализированных бригад по бригадному порядку является совершенной ступенью организации и стимулирования труда, предусматривающей низового хозрасчета. Применение такой организации рабочей силы возможно при планировании хозрасчетных показателей, налаженном материально-техническом применении прогрессивных форм организации и управления производством, а подряд возможен для тех бригад, которые в процессе своей деятельности выполняют определенную работу и выпускают готовую продукцию: локомотив или отдельные узлы и агрегаты (дизель, тяговый двигатель, генератор, тележка локомотива и при переводе бригады на работу по подряду решается руководством депо по соглашению с бригадой и профсоюзным комитетом депо.

Рис.7 Организационная структура комплексных бригад ремонтно-эксплуатационного депо

Переводу бригады на подряд должна предшествовать разработка норм расхода материалов, запчастей, электроэнергетических трудовых и денежных затрат. Начальник депо заключает с каждой бригадой договор на выполнение работ по ремонту (обслуживания) локомотивов или их узлов. Бригада берется выполнять ремонт локомотивов или их агрегатов в определенном количестве соответствии с технологическим процессом ремонта, при высоком качестве, с минимальной нормой простоя, в пределах плановой себестоимости и эксплуатационных затрат. И должен обеспечивать своевременную постановку локомотива в ремонт (обслуживания снабжение бригады необходимыми запасными частями и материалами прогрессивной технологии ремонта и др.

Распределение коллективного заработка между членами бригады при соответствии с присвоенным рабочему разрядом и фактически отработанным нарядом индивидуального вклада каждого рабочего в результаты вводится коэффициент трудового участия (КТУ).

КТУ представляет собой обобщенную количественную оценку трудового вклада бригады в зависимости от индивидуальной производительности труда и качества выполнение более сложных работ и подмены отсутствующего рабочего, соблюдение производственной дисциплины.

КТУ для каждого рабочего бригады определяется по формуле:

кту=1-(с₁ + с₂ +...+ с_n) + (n₁ + n₂+...+ n_n);

где 1 - базовый коэффициент (абстрактная величина, которая определяет

«стопроцентного по качественным показателям рабочего»);

с₁,с₂,с_n – коэффициенты снижения;

n₁,n₂,n_n – коэффициенты поощрения.

Глава 3. Технология и технические средства