Исходные данные. Величины поперечного уклона проезжей части на вираже Радиус кривой R, м 3000-1000 1000-7000 700-650 650-600 Менее 600

Таблица 1

Величины поперечного уклона проезжей части на вираже

Таблица 2

Характеристики полотна автодороги (см.рис.1,а)

Рис.2 Поперечные профили автодороги на вираже

Пояснения для студента.

На виражах дорожному полотну придают односкатный поперечный уклон i₃ с наклоном к центру кривой. При этом, на виражах в пределах круговой кривой, делают уширение Db проезжей части (за счет уменьшения внутренней обочины, см.рис.2а,б).

На местности вираж разбивают путем построения поперечных профилей дорожного полотна через L_П.

Допустим, профильная отметка внутренней бровки дороги в начале отгона (точка К₁, рис.2а) равна Н_К1 = Н _п = 100,04м. Тогда, отметки характерных точек начального поперечника отгона виража дороги равны:

1) кромки (т.К₂, рис.2а)

Н_К2 = Н _К1+а i₀ = 100,08м,

2) оси (т.К₃, рис.2а)

Н_К3 = Н _К2+0,5b i₁ = 100,15м.

При вращении полотна около внутренней бровки, с учетом продольного уклона трассы дороги i₂ и длины отгона L_О,отметка Н_К4 кромки (точка К₄, рис.2б) на поперечнике в конце отгона виража будет равна

Н_К4 = Н _К2+ L_О i₂ = 101,08м.

От этой отметки вычисляют остальные отметки конечного поперечника по уклону виража i₃ и с учетом уширения Db проезжей части (см.рис.2б):

оси дороги - Н_К5 = Н _К4 +(0,5b +Db)i₃ = 100,32м;

внешней кромки - Н_К6 = Н _К4 +(b +Db)i₃ = 101,53м;

внешней бровки - Н_К7 = Н _К4 +(0,5b +Db+а)i₃ = 101,65м;

внутренней бровки - Н_К8 = Н _К4 -(а - Db)i₃ = 100,99м.

Отметки всех промежуточных поперечников находят путем линейного интерполирования между соответствующими профильными отметками характерных точек трассы дороги в начале и конце отгона.

Указание. Сведения об отметках характерных точек трассы автодороги представить в табличной форме (поперечник, точка поперечника, отметка внутренней кромки, оси, внешней кромки, внешней бровки, внутренней бровки).