Задачи курсового проектирования

СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

По выполнению

КУРСОВОГО ПРОЕКТА

на тему:

«Разработка проекта станционных сооружений

Железнодорожной автоматической телефонной станции»

По дисциплине

«Системы телекоммуникаций»

Для специальности 1311000-«Эксплуатация устройств оперативной технологической связи железнодорожного транспорта»

СМК КТК МР

Разработала преподаватель

______________ Тарасова Е.Б.

Рассмотрено на заседании предметно цикловой комиссии «Электросвязь»

№__ от _____________ 201_г.

ПЦК ________ Башенова С.М.

Астана

ЗАДАНИЕ ДЛЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

по дисциплине «Системы телекоммуникаций»

студенту III курса группы _______________

ГККП «Колледж транспорта и коммуникаций г.Астаны»

___________________________________________________________

(Ф.И.О.)

Тема задания и исходные данные:

«Разработка проекта станционных сооружений железнодорожной автоматической телефонной станции»

По заданному варианту

Дата выдачи «____» ______________________

Срок окончания «____» ___________________

Руководитель ________ Тарасова Е.Б._______

«Согласовано»

ПЦК «Электросвязь»

__________________

«____» ____________

Задачи курсового проектирования

Задачей курсового проектирования является разработка проекта станционных сооружений железнодорожной АТС координатной системы АТСК-100/200 для железнодорожного узла связи. При проектировании необходимо выполнить следующие пункты задания:

1.1. На основе исходных данных составить конфигурацию телефонной сети. Показать взаимосвязь ГАТС, связь проектируемой ЖАТС с МТС, узлом спецслужб, с ЖАТСДШ, ЖАТСК, КРЖ, с коммутаторными установками КУ-1, КУ-2, КУ-3 по двусторонним соединительными линиями, с узлом УАК по линиям одностороннего действия. Определить нумерацию АЛ каждой АТС.

1.2. Разработать функциональную схему проектируемой ЖАТС с обоснованием способов включения потребителей всех видов телефонной связи. Необходимо определить:

- число и емкость абонентских групп, их нумерацией;

- Требуемое число ступеней искания ГИ, типы коммутационных блоков;

- Способ связи с существующими ГАТС, ЖАТС различного типа емкости;

- Способ связи с АМТС, УАК, КУ и УСС.

1.3. Провести расчет объема оборудования станции.

1.4. Разработать схему неполнодоступного включения.

1.5. Произвести размещение оборудования в автозале.

Курсовой проект должен содержать пояснительную записку на листах нелиновой бумаги формата А4, выполненную собственноручно, и графическую часть в виде чертежей формата А4 и кратного ему.

Курсовой проект выполняется по варианту задания, которое включает следующие исходные данные:

1. Монтируемая емкость ЖАТС

2. Характеристика населенного пункта

3. Конечная емкость ЖАТС

4. число междугородных каналов

5. Коэффициент полезного использования каналов в ЧНН

6. Доля обмена, приходящего по СЛ

7. Коэффициент, учитывающий занятость СЛ при работе с подготовкой

8. Емкость существующих в населенном пункте АТС: ЖАТС ДШ, ГАТСК, ГАТСКЭ, КРЖ, ЖАТСК.

9. Число коммутаторных установок КУ

10. Среднее время:

t_рег – занятие регистра;

t_шку – занятие ШКУ;

t_рслв – одного занятия СЛ;

t_вшкм – занятия ВШКМ.

11. Для всех вариантов принять;

t_ос – время слушания вызывающим абонентом зуммерного сигнала ОС t_ос = 4с;

t_н – время набора одного знака номера t_н = 1,5с;

t_в – время прослушивания сигнала посылки вызова t_в = 10с;

t_уисх – время установления соединения маркером t_уисх =2,5с.

Объем пояснительной записки к курсовому проекту – около 40 листов. Графическая часть должна содержать следующее:

1. Построение ступеней АИ и группообразования на ступени АИ

2. Построение ступени РИ.

3. Построение ступени ГИ с распределением выходов поля по направлениям

4. Структурная схема станции АТСК-100/2000, заданной емкости

5. Схема кроссировок на ступени АИ-ШКУ

6. Схема размещения оборудования в автозале

7. Схема построения телефонной сети в населенном пункте

В пояснительной записке приводятся необходимые пояснения и расчеты, предпочтительно в табличной форме.

- tос – время слушания вызывающим абонентом зуммерного сигнала ОТВЕТ СТАНЦИИ tос = 4 с.

- tн – время набора одного знака номера tн = 1,5 с

- tв – время прослушивания сигнала посылки вызова tв = 10 с

- tу исх – время установления соединения маркером tу исх = 2,5 с.

11. Неполнодоступное включение на ступени ____________

Рекомендуемое содержание пояснительной записки:

Введение

Исходные данные

1. Разработка структурной схемы проектируемой ЖАТС

1.1. Техническая характеристика станции

1.2. Построение ступени АИ

1.3. Построение ступени РИ

1.4. Построение ступени ГИ

1.5. Входящая исходящая связь станции

1.6. Структурная схема станции

2. Расчет телефонной нагрузки и объема станционного оборудования

2.1. Расчет ступени АИ и определение количества ШКУ

2.2. Расчет ступени I ГИ

2.3.Распределение телефонной нагрузки на ступени I ГИ

2.4. Расчет ступени II ГИ

2.5. Расчет числа стативов РИ и количества регистров

3. Составление схемы кроссировок на ступени АИ-ШКУ

4. Комплектация и размещение станционного оборудования

5. Разработка схемы построения телефонной сети и системы нумерации населенного пункта

5.1. Характеристика телефонной сети

5.2. Система нумерации населенного пункта

6. Техника безопасности при работе на АТС

Список литературы

Заключение