Расчет среднего веса контейнера в ДФЭ

Вариант № _______ (по табл. 10)

Весовая группа,тонн	Процент (приложение 4)	Количество контейнеров в весовой группе	Произведение веса на количество
Сумма	100%	Wk	Ргр = ∑ Wj*Pi

5.2.2. Водоизмещение судна порожнем

D_o = g_пор*D (26)

Некоторые составляющие водоизмещения, в частности водоизмещение порожнем, можно определить в тоннах только после того, как будет рассчитано водоизмещение судна D в результате решения уравнения весов (30).

5.2.3. Измеритель водоизмещения судна порожнем:

g_пор = a – b*W_k*10^-6, (27)

значения параметров a и b представлены в таблице 15.

Таблица 15

Параметры для расчетов

Тип судна	a	b	Са
Контейнеровоз	0,315÷0,354	12,22	85,3÷92,4

Для крупных судов (по контейнеровместимости) принимается большее значение параметра «а», для малых судов – меньшее.

Для судов с высокой скоростью хода принимается большее значение адмиралтейского коэффициента С_а .

5.2.3. Дедвейт судна

D_w = P_гр + Р_топл + Р_эк + Р_бал + Р_сн (28)

где

1) P_гр = W_k*Р_к – вес перевозимых контейнеров на судне, тонн;

Р_к – расчетный средний вес контейнера в ДФЭ.

2) Р_топл = k*q_т*N_гд*Z – навигационные запасы топлива;

k = 1,1 – коэффициент морского запаса;

q_т = 150÷170 - удельный расход топлива для малооборотных судовых дизелей, грамм/кВт-час;

N_гд = D^0.5*V³ / C_a – мощность судовой энергетической установки СЭУ, кВт;

Z = А_в *24 – автономность плавания судна в часах;

А_в – автономность судна (20÷25 суток). Автономность по топливу не должна быть меньше, чем время переход судна. Однако автом\номность можно уменьшить за счет дополнительной бункеровки судна в промежуточном порту стоянки;

C_a – адмиралтейский коэффициент (табл. 15).

3) Р_эк = Р_n + Р_пров + Р_пр.в –вес экипажа, в который входит вес команды, запасы продовольствия и пресной воды;

Р_n = n_эк*Р_чел, –вес судовой команды. Средний вес одного члена экипажа с багажом принимается 140÷150 кг;

Численность экипажа на судах-контейнеровозах можно принять по данным, представленным в Приложении 5.

Р_пров = 5*n_эк*А_в – запас провизии при норме расходования продовольствия – 5 кг сухой провизии на одного человека в сутки;

Р_пр.в =120*n_эк*А_в – запас пресной воды при санитарной норме расхода – 120 литров на одного человека в сутки.

4) Р_бал = (1 ÷ 3) * W_k – вес жидкого балласта, принимаемого в рейсе для удовлетворения требований остойчивости судна. На крупных судах вес жидкого балласта минимальный.

5) Р_сн = 0,01*D - вес судового снабжения.

5.2.4. Расчет водоизмещения судна

D = D_o + D_w. (29)

Водоизмещение судна определяется путем составления уравнения весов. Для этого в формулу 29 подставляются все входящие в водоизмещение величины. Получают уравнение с одной неизвестной величиной – водоизмещение судна. Уравнение весов в алгебраической форме имеет вид:

А*D – B*D^0.5 – C = 0 (30)

Решение данного биквадратного уравнения определяет водоизмещение судна. После этого рассчитывают все составляющие: водоизмещение порожнем, запасы топлива, мощность СЭУ. Характеристики весовой нагрузки представляют в таблице 16.

Таблица 16