Расчет судовых эксплуатационных расходов

Прямые годовые эксплуатационные расходы по флоту определяются расходами по судну и количеством судов на линии:

С_фл = С_суд*n_c (31)

Годовые эксплуатационные расходы по судну:

С_суд = С_ам + С_рем + С_сн + С_эк + С_нав + С_сб + С_т (32)

5.3.1. Амортизационные отчисления устанавливаются в процентах от стоимости судна и дифференцированы по типам судов и судовой силовой установки

С_ам = 0,01*К_с*n_ам , млн. дол. в год, (33)

Норма амортизационных отчислений n_ам для энергетической установки с малооборотными дизелями для контейнеровозов составляет – 6,9% (в том числе 3,8% – на полное восстановление и 3 ,1% – на капитальный ремонт).

5.3.2. Расходы на текущий ремонт

С_рем = 0,028 * К_с, млн. дол. в год, (34)

5.3.3. Расходы на снабжение судов

Размер затрат на материально-техническое снабжение судна установлен в размере 2,0÷2,5 % в год от стоимости судна.

5.3.4. Расходы на содержание экипажа включают:

1) зарплату экипажа;

2) расходы на столовое довольствие;

3) расходы в инвалюте;

4) расходы на проведение культурных мероприятий:

С_эк = С_зп + С_сд + С_ин + С_к (35)

1). Заработная плата экипажа в год с учетом начислений:

С_зп = 1,38 * n_эк* 12 *ЗП_эк (36)

где ЗП_эк – среднемесячная заработная плата экипажа, долл./в мес. на чел..

2). Расходы на столовое довольствие:

С_сд = 365 * n_эк * S_сд (37)

где S_сд – норма столового довольствия, 6÷8 долл./чел. в сутки.

3). Расходы в инвалюте:

С_ин = 0,3 * n_эк *12*ЗП_эк (38)

4). Расходы на соцкультбыт:

С_кр = 365 * n_эк * S_кр (39)

где S_кр – норма расходов на проведение культурных мероприятий 0,5÷0,6 долл./сутки на человека.

5.3.5. Навигационные расходывключают: расходы на агентирование в портах, стоимость навигационного инструмента, снабжение пресной водой, расходы на связь и представительские. Навигационные расходы рассчитывают по формуле:

С_нав = 0,28*W_k, тыс. долл. в год (40)

5.3.6. Портовые сборы

Ставки судовых портовых сборов в портах представлены в Приложении 3 в рублях за единицу валовой вместимости судна (гросс тоннаж GT) в соответствии с Приказом ФСТ России от 04.05.2012 № 80-т/3.

В приближенных расчетах валовую вместимость судна можно определить в зависимости от дедвейта судна:

GT = 0,67÷0,83*D_w (41)

Расходы на общие судовые сборы в портах захода за календарный год эксплуатации судна определяются по формуле:

С_сб = 2*r_р* GT *∑ С_сб (42)

5.3.7. Расходына топливо

В эту статью расходов входит стоимость топлива и смазочного масла, необходимых для совершения судном рейсов за год. Стоимость топлива определяется отдельно на ходу и на стоянке:

С_т = С_тх + С_тс. (43)

1). Затраты на топливо на ходу определяются исходя из удельных норм расхода и цены одной тонны судового мазута:

С_тх = К_зап*К_см*Q_тх*Ц_тм*Т_х, (44)

где К_см = 1,07 – коэффициент, учитывающий расход смазочного масла;

К_зап – коэффициент запаса, равен 1,1 ÷ 1,2;

Q_тх = 24*q_т*N_гд*10^-6 – расход топлива в сутки на ходу, тонн;

Ц_тм – оптовая цена одной тонны судового топлива (мазута), руб.;

Т_х = t_х*r_р – ходовое время судна за год, сутки;

t_х – ходовое время за один рейс судна, сутки;

r_р – количество рейсов судна за год;

q_т – удельный расход топлива, грамм/на кВт в час;

N_гд – мощность главного двигателя, кВт;

2). Расходы на топливо на стоянке определяются в зависимости от цены дизельного топлива:

С_тс = К_зап*К_см*Q_тс*Ц_тд*Т_ст , (45)

где Q_тс – расход топлива на стоянке 2÷5 т в сутки можно принять в зависимости от величины контейнеровместимости судна;

Ц_тд – оптоваяцена тонны дизельного топлива;

Т_ст – время стоянки за год.

По результатам расчетов эксплуатационных расходов составляется таблица 17.

Таблица 17