А положение ручки КМ

6.1. Разрядка ТМ с 0,5 до 0,4 МПа должна происходить за 30 – 40 секунд или с 0,5 до 0,45 МПА за 15 – 20 секунд.

6.2 При включенном ЭПТ и снятом с подвески рукаве ТМ на пульте управления должны гореть лампы «О» и «Т». Напряжение в цепи ЭПТ при токе нагрузки 5 А должно быть не менее 45 В.

Шестое положение ручки КМ.

7.1 Снижение давления в ТМ с 0,5 до 0,1 МПа должно происходить за время не более трех секунд.

7.2 При включенном ЭПТ и снятом с подвески рукаве ТМ на пульте должны гореть лампы «О» и «Т». Напряжение в цепи ЭПТ должно быть не менее 45 В.

8. Проверка усилия перемещения ручки КМ: • установить точку приложения динамометра на расстоянии 200 мм от оси стержня; • при давлении воздуха на золотник не менее 0,8 МПа усилие перемещения ручки между положениями не должно превышать 6 кГс; • усилие перемещения ручки через выступы или впадины на градационном секторе корпуса крана не должно превышать 8 кГс.

Неисправности крана машиниста № 394 (395).

Повышение давления в ТМ при втором положении ручки.

Причины:

• повышенные утечки в уравнительном резервуаре или его соединениях;

• нарушение плотности диафрагмы редуктора по месту ее крепления или трещина в диафрагме;

• пропуск клапана редуктора из-за его плохой притирки или попадания под клапан частиц грязи;

• пропуск золотника из-за нарушения притирки к зеркалу или загрязнения смазки;

• засорение отверстия 0,45 мм в стабилизаторе при самом незначительном пропуске клапана редуктора;

• засорение отверстия 1,6 мм в корпусе средней части крана. При данной неисправности завышение давления будет наблюдаться по манометру ТМ, по манометру УР завышения не будет;

• неточная постановка ручки КМ во второе положение по причине износа градационного сектора на корпусе крана, ослабления ручки крана на стержне, просадки пружины, фиксирующей кулачок ручки, выработки ручки по квадрату стержня, ошибки машиниста.