Выводы по главе. 1. Защита судов и портовых средств от террористических и пиратских актов в настоящее время является важнейшей задачей в обеспечении безопасности работы

1. Защита судов и портовых средств от террористических и пиратских актов в настоящее время является важнейшей задачей в обеспечении безопасности работы морской индустрии.

2. Принятие Поправок 2002 года к Конвенции СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС является юридической и организационной основой для борьбы с проявлениями терроризма и пиратства на море.

3. Украина активно работает по внедрению, выполнению и контролю над соблюдением требований Поправок 2002 года к Конвенции СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС на судах под ее флагом и в украинских портах.

Вопросы для самопроверки усвоения материала

1. Какой юридический статус имеют в Украине поправки 2002 года к Международной конвенции по спасению человеческой жизни на море 1974 года и Международный кодекс по охране судов и портовых средств?

2. Текстом, на каком языке следует руководствоваться в случае разночтения текстов на украинском, русском и английском языках?

3. Как Вы понимаете термин «терроризм»?

4. Какие примеры террористических актов на море Вы знаете?

5. Какие современные угрозы для безопасности судов и портовых средств Вы знаете?

6. Какие источники финансирования терроризма Вы знаете?

7. Какие основные направления антитеррористической деятельности Вы знаете?

8. Когда и кем были приняты Кодекс ОСПС и поправки 2002 года к Конвенции СОЛАС-74?

9. Когда вступили в силу Кодекс ОСПС и поправки 2002 года к Конвенции СОЛАС-74?

10. Какие государственные органы задействованы в системе управления борьбой с терроризмом и морской безопасностью в Украине?

11. Каковы основные обязанности Государственного предприятия "Агентство морской безопасности"?

12. Какой оперативной информацией должны обмениваться субъекты, которые непосредственно задействованы в обеспечении морской безопасности?

Юридические основы защиты судов и

Портовых средств