Определение состава и площадей помещений

Состав и площади помещений определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ. На этом этапе площади рассчитываются ориентировочно по укрупненным удельным показателям. В последующем, при разработке при разработке вариантов планировочного решения СТОА, площади помещений уточняются.

Площади СТОА по своему функциональному назначению подразделяются на:

• производственные (зоны постовых работ, производственные участки);

• складские;

• технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и пр.);

• административно-бытовые (офисные помещения, гардероб, туалеты, душевые и др.);

• помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), помещения для продажи запчастей и автопринадлежностей, туалет и т.п.;

• помещения для продажи автомобилей (салон-выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и др.).

Автомобиль ЗАЗ имеет следующие габаритные размеры:

длина- 4,4м.

ширина- 1,7м.

Площадь в плане этой модели автомобиля: f_a =7,5м².

Общее число постов и автомобиле-мест, располагаемых в помещении, согласно приведенному выше расчету, составляет 30, в том числе:

рабочие посты Х = 14, (таблица 10);

вспомогательные посты Х _ВСП = 4, (формула (28));

автомобиле-места ожидания, (из формулы (29)) в помещении СТОА;

автомобиле-места хранения, (из формулы (31)) в помещении СТОА;

автомобиле-места для демонстрации автомобилей Х _ДЕМ=3

Площадь занимаемая рабочими постами, м²:

м²(33)

где F _Х – производственная площадь занимаемая рабочими постами;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х – число рабочих постов (таблица 10);

К _П – коэффициент плотности расстановки постов.

Коэффициент плотности расстановки постов (КП) представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобиля в плане.

Значение К _П зависит в основном от расположения постов. При одностороннем или двухстороннем расположении постов принимаем: К _П = 6.

Оринтеровочная площадь участка по ремонту узлов, систем и агрегатов, м²:

м²(34)

где F _УЧ – оринтеровочная площадь участка по ремонту узлов, систем и агрегатов, м²;

f ₁ – площадь на первого работающего, согласно ОНТП f ₁ =18м²;

f ₂ – то же на каждого последующего работающего, согласно ОНТП f ₂ =12м²;

Р _Т – число технологически необходимых работников в наиболее загруженную смену, согласно ОНТП Р _Т = 2.

Общая производственная площадь (рабочих постов и участков):

м²(35)

где F – общая производственная площадь (рабочих постов и участков), м²;

F _Х – производственная площадь, занимаемая рабочими постами (формула (33));

F _УЧ – оринтеровочная площадь участка по ремонту узлов, систем и агрегатов, (формула (34)).

Площадь участка мойки автомобилей:

м²(36)

где F _УМР – производственная площадь занимаемая постами УМР;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х _УМР – число постов УМР (таблица 10);

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь участка диагностики, зоны ТО и ТР автомобилей:

м²(37)

где F _ТО-ТР – производственная площадь участка диагностики, зоны ТО и ТР автомобилей;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х _ТО-ТР – число постов ТО-ТР (таблица 10);

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь кузовного участка:

м²(38)

где F _КУЗ – производственная площадь кузовного участка;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х _КУЗ – число постов кузовных работ, (таблица 10);

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь окрасочного участка:

м²(39)

где F_ОКР – производственная площадь окрасочного участка;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х_ОКР – число постов окраски, (таблица 10);

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь участка антикоррозионной обработки автомобилей:

м²(40)

где F _ПК – производственная площадь участка антикоррозионной обработки автомобилей;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х _ПК – число постов антикоррозионной обработки автомобилей, (таблица 10);

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь, занимаемая вспомогательными постами и автомобиле-местами ожидания и хранения:

Площадь вспомогательных постов:

м²(41)

где F _ВСП- площадь вспомогательных постов;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х _ВСП – число вспомогательных постов, (формула (28));

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь зоны ожидания:

м²(42)

где – площадь зоны ожидания в помещении СТОА;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

– число постов ожидания в помещении СТОА, (из формулы (29));

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь зоны хранения:

м²(43)

где – площадь зоны хранения в помещении СТОА;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

– число постов хранения в помещении СТОА, (из формулы (31));

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Площадь зоны демонстрации новых автомобилей:

м²(44)

где F _ДЕМ- площадь зоны демонстрации новых автомобилей;

f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х _ДЕМ=3 – число постов демонстрации новых автомобилей;

К _П – коэффициент плотности расстановки постов, (К _П=6).

Исходя из имеющегося опыта проектирования СТОА, площадь технических помещений может быть принята из расчета 5…10%, а складских – 7…10% от площади производственных помещений.

Площадь технических помещений принимаем из расчета 7% от производственной площади:

F _ТЕХ.П = F x 0,07=46 м²(45)

где F _ТЕХ.П – площадь технических помещений;

F – общая производственная площадь (рабочих постов и участков), (формула(35)).

Складские помещения принимаем из расчета 8% от производственной площади:

F _СКЛ.П = F x 0,08=53 м²(46)

где F _СКЛ.П – площадь складских помещений;

F – общая производственная площадь (рабочих постов и участков), (формула(35)).

Административные помещения определяем из расчета, что в них будет работать персонал в количестве 15% от общей численности производственного персонала (см. табл. 7) и площади 7 м² на одного работающего:

F _АДМ.П = Р _Ш х 0,15 х 7 =28 м²(47)

где F _АДМ.П – площадь административных помещений;

Р _Ш – общая численность штатного персонала на рабочих постах и производственных участках, (таблица 7).

Бытовые помещения определяем исходя из общей численности производственного персонала (см. табл. 7) и площади 4 м² на одного работающего:

F _БЫТ.П = Р _Ш х 4 =108 м²(48)

где F _БЫТ.П – площадь бытовых помещений;

Р _Ш – общая численность штатного персонала на рабочих постах и производственных участках, (таблица 7).

Площадь клиентской определяем из расчета 2,5 м² на один рабочий пост:

F _КЛН = Х х 2,5 =35 м²(49)

где F _КЛН – площадь клиентской;

Х – число рабочих постов (таблица 10).

Площадь помещений для продажи мелких запасных частей и автопринадлежностей определяем из расчета 30% площади клиентской: