2014-04-09
1441
Каждая из 4-ых дверей вагона имеет пневматический привод, состоящий из открывающего и закрывающего вентилей.
Управление осуществляется из головного вагона по проводам 52, 53,54, 55.
По проводам 52,54 осуществляется управление открывающимися вентилями
ВД 1 и ВД 2, ВД 5 и ВД 6, а по проводам 53 и 55 – закрывающимися вентилями ВД 3 и ВД 4 и ВД 7 и ВД 8.
Управление дверями эл.поезда можно осуществить из кабины машиниста с пульта управления, а также из служебных тамбуров головного и хвостого вагонов.
При управлении дверями с пульта управления машиниста, включаются кнопки питания дверьми:
правых (КН 24) и левых (КН 24), а переключателями В 27, В 29 осуществляет управление дверьми.
При управлении дверями из служебных тамбуров кнопки Кн. 6 Кн.? должны быть включены, а в управлении осуществляется переключателями В 28 В?
По поездному проводу 18 В, в который включены последовательно блокировки БД 1……..БД 8 дверей всего поезда В кабину машиниста подается сигнал о закрытом состоянии всех дверей.
