Выбор схемы распределительной электрической сети 380 В

Проектируемые городские электрические сети до 1000 В согласно [15] должны выполняться с глухим заземлением нейтрали напряжением 380 В.

В зависимости от заданной планировки, размеров и суммарной нагрузки рассматриваемого микрорайона намечаются принципиальные схемы сетей, удовлетворяющие поставленным требованиям надежности электроснабжения.

В состав потребителей электроэнергии микрорайона входят в основном электроприемники IIкатегории надежности, а также и электроприёмники Iка­тегории. Поэтому для обеспечения требуемой надежности, а также с учетом то­го, что в современных микрорайонах устанавливаются двухтрансформаторные ТП необходимо применять двухмагистральные автоматизированные сети с ре­зервированием линий и трансформаторов. Применение магистральных сетей ограничено мощностью отдельных потребителей и максимальным номиналь­ным сечением кабелей. Применение двух параллельных радиальных или маги­стральных линий обеспечивает надёжность питания, необходимую для потре­бителей IIкатегории только в сочетании с секционированием шин вводного распределительного устройства (ВРУ) 380 В здания. Надёжность, необходимая для потребителей I категории, при данной схеме обеспечивается лишь при ус­ловии установки ЛВР на вводе к электроприемнику.

При применении радиально-магистральных резервированных схем сетей 380 В следует стремиться к равномерной загрузке параллельных линий в нор­мальных режимах работы сети, что обеспечивает экономически целесообраз­ный режим работы сети. Такой режим достигается соответствующим распреде­лением нагрузки каждого из зданий между секциями ВРУ.

Линии электропередачи до 1000 В на селитебной территории городов, в районах застройки зданиями высотой 4 этажа и выше должны выполняться, как правило, кабельными. В районах застройки зданиями высотой до 3 этажей ли­нии электропередачи следует, как правило, выполнять воздушными.

Как правило, кабельные линии должны прокладываться непосредственно в земле, в траншеях.

Внутриквартальные трассы линий намечаются с учётом выбранного рас­положения ТП расположения зданий микрорайона. Эти трассы должны в ос­новном располагаться вдоль контуров зданий, под пешеходными дорожками, по возможности, не пересекать зоны озеленения, спортивные и детские пло­щадки и т.п.

Здания в непосредственной близости, от которых располагается ТП, следует питать отдельными линиями и не включать эти здания в магистральные схемы.

В многосекционных жилых зданиях обычно от одного ВРУ 380 В питается 2-4 секции здания в зависимости от его этажности.

Экономически оправдано осуществление ВРУ 380 В в первой встречаю­щейся секции здания.