2015-01-21
3548
Машиностроительный комплекс рассматривается как совокупность машиностроительных и металлообрабатывающих отраслей промышленности, а также смежных и вспомогательных производств, проектных, конструкторских и научно-исследовательских организаций.
Машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность является ведущей отраслью национальной экономики и служит одним из основных источников ВВП и валютных поступлений. Выпуская орудия труда для различных отраслей народного хозяйства, комплекс способствует модернизации и реконструкции производственного потенциала страны в целом.
Машиностроение – ядро комплекса, имеет сложную и дифференцированную структуру (по международной классификации, принятой ООН, в машиностроении выделяют около 200 производств). В зависимости от целевого назначения выпускаемой продукции оно делится на отрасли: транспортное, тракторное и сельскохозяйственное, строительно-дорожное машиностроение, производство технологического оборудования для промышленности и другие группы. Каждая из отраслей, в свою очередь, состоит из нескольких подотраслей. Особое место принадлежит станкостроению, производству робототехники, кузнечно-прессовых машин, инструментов, которые обеспечивают развитие самого машиностроения.
Автомобильная промышленность. Подотрасль занимает ведущие позиции в отечественном машиностроении, производит четвертую часть всей его продукции. Автомобилестроение представлено 38 предприятиями и организациями. В его состав входят специализированные научно-исследовательские
и конструкторско-технологические институты, которые обеспечивают разработку новых изделий, технологий и оборудования. Особенно велика роль следующих предприятий.
Минский автомобильный завод (РУП «МАЗ») является одним из крупнейших в Европе производителей большегрузных автомобилей, автопоездов, специализированной и другой автомобильной техники.
Номенклатура выпускаемой им продукции включает более 150 моделей и модификаций – это автомобили и автопоезда для междугородных и международных перевозок, автомобили-самосвалы, автобусы, лесовозные тягачи повышенной проходимости, шасси под комплектацию кранами, бетоносмесителями, цистернами, коммунальной и дорожной техникой, троллейбусы. Разработаны и освоены автомобили средней грузоподъемности, свыше 30 моделей и модификаций прицепов и полуприцепов и т. п. Продукция завода в основном реализуется в России (более 70%), в Беларуси (около 20%), в других странах СНГ и вне СНГ.
Белорусский автомобильный завод (РУП «БелАЗ», г. Жодино) специализируется на выпуске карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, применяемых в горнодобывающей и строительных отраслях промышленности, техники для обслуживания карьеров: фронтальных погрузчиков, колесных бульдозеров, тягачей-эвакуаторов; техники для подземных работ (шахтные вагоны, механические крепи для лавовых комплексов), а также тяжеловозов и шлаковозов для металлургических предприятий, аэродромных тягачей и другого тяжелого транспортного оборудования. Производимая им продукция пользуется большим спросом на мировом рынке (поставляется более чем в 50 стран и завоевала по карьерным самосвалам одну треть мирового рынка).
Минский завод колесных тягачей (УП «МЗКТ») разрабатывает и производит многоосные автомобили высокой проходимости, предназначенные для военных целей, а также шасси повышенной проходимости, предназначенные для монтажа различных установок, ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин, под краны, экскаваторы и т. п. Продукция экспортируется в Россию, Украину, Казахстан, страны Средней Азии, Балтии и др.
К крупным машиностроительным предприятиям относятся также Могилевский автомобильный завод (производит мостовые краны, автопогрузчики и другую технику), Минский мотоциклетный и велосипедный завод и др.
Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение. Подотрасль включает более 30 предприятий, которые обеспечивают техникой аграрно-промышленный комплекс страны. Одним из крупнейших производителей пропашных тракторов в мире является Минский тракторный завод (РУП «МТЗ»). Современный производственный потенциал предприятия характеризуется широкой номенклатурой и большими объемами выпускаемых тракторов, лесных и коммунальных машин, высокой степенью унификации узлов и деталей. Большая часть выпускаемой им продукции экспортируется во многие страны мира. Расширению рынков сбыта способствует создание в ряде стран производств по сборке тракторов. На тракторостроение в первую очередь работают Минский моторный завод, Витебский завод тракторных запасных частей, Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, Минский завод шестерен, Борисовский и Сморгоньский агрегатные заводы, Гомельский завод пусковых двигателей и др.
Станкостроительная и инструментальная промышленность. Подотрасль является базой научно-технического прогресса в машиностроении и объединяет предприятия по производству автоматических линий, металлообрабатывающих станков, универсальной технологической оснастки, кузнечно-прессового и литейного оборудования, металлообрабатывающего инструмента, гидроаппаратуры и других изделий общемашиностроительного назначения. Станкостроение Беларуси представлено 32 предприятиями, а также специальными конструкторскими бюро, научно-исследовательскими и проектно-технологическими организациями. Номенклатура выпускаемой продукции включает примерно 350 типоразмеров металлорежущих станков, 60 типоразмеров деревообрабатывающих станков, 45 типоразмеров кузнечно-прессовых машин.
Удельный вес продукции, поставляемой на экспорт, составляет более 40%, в том числе в страны СНГ – 36%, в дальнее зарубежье – 4, 5%.
Крупнейшими предприятиями станкостроительной промышленности Беларуси являются:
· Минский завод автоматических линий имени П. М. Машерова (МЗАЛ), специализирующийся на создании агрегатных, специальных и токарных станков, автоматических линий на базе этих станков, сборочного оборудования, автоматизированных комплексов;
· Минский станкостроительный завод имени Октябрьской революции – многооперационные фрезерно-расточные станки с ЧПУ, обрабатывающие центры, продольно-строгальные, долбежные, балансировочные станки и др.;
· Минский станкостроительный завод имени С. М. Кирова – протяжные, отрезные, специальные и другие станки и оборудование;
· Витебский станкостроительный завод «Вистан» имени С. М. Кирова – станки высокой и особо высокой точности с ЧПУ, круглошлифовальные центры, станки для подшипниковой промышленности и др.;
· Витебский станкостроительный завод имени Коминтерна – станки с ЧПУ для обработки сложнопрофильных деталей, зубофрезерные станки и полуавтоматы с ЧПУ и др.;
· Гомельский завод станочных узлов, завод «Гидропривод» и другие предприятия.
