Обязанности помощника машиниста при смене локомотивных бригад на промежуточной станции

13.1. К моменту прибытия поезда заступающая на смену локомотивная бригада должна находиться на платформе у сигнального знака ОСТАНОВКА ПЕРВОГО ВАГОНА. После прибытия поезда и открытия пассажирских дверей сменяемый помощник машиниста выходит из кабины и сообщает сменяющей локомотивной бригаде время отправления со станции, после чего сменяющий машинист заходит в кабину и принимает управление поездом. Сменяющему машинисту запрещается заходить в кабину машиниста до открытия пассажирских дверей поезда (за исключением случая следования поезда без пассажиров)!

13.2. Сменяемый помощник машиниста при смене машинистов наблюдает за высадкой и посадкой пассажиров, а сменяющий помощник машиниста – за показанием выходного светофора (при его наличии).

13.3. После выхода из кабины сменяемого машиниста сменяющий помощник машиниста убеждается в разрешающем показании выходного светофора (при его наличии), повторяет его вслух и заходит в кабину машиниста. При запрещающем показании выходного светофора помощник машиниста не имеет права заходить в кабину и должен оставаться на платформе до появления на выходном светофоре разрешающего показания.

13.4. После захода в кабину помощник машиниста называет машинисту время отправления поезда со станции, показание выходного светофора и его маршрутного указателя, положение стрелочного перевода, показание частот АЛС. За 10-15 сдо графического отправления поезда со станции машинист повторяет вслух показание выходного светофора и его маршрутного указателя, положение стрелочного перевода (при их наличии), показание частот АЛС нажимает на пульте машиниста основном (ПМО) кнопку ПУСК ЗАПИСИ и закрывает двери поезда.

13.5. Локомотивная бригада по монитору машиниста (ММНМ) контролирует закрытие дверей поезда, и вслух повторяет: ДВЕРИ ЗАКРЫТЫ, после чего помощник машиниста называет машинисту, показание выходного светофора и его маршрутного указателя, положение стрелочного перевода (при их наличии), показание частот АЛС и подаёт команду ВПЕРЁД. Машинист повторяет информацию вслух и приводит поезд в движение.

13.6. При отправлении поезда со станции помощник машиниста наблюдает за показаниями светофоров, стрелочных переводов (при их наличии) и свободностью пути. Машинист при отправлении поезда со станции наблюдает по монитору видеообзора за беспрепятственным отправлением поезда со станции до ухода головного вагона в тоннель.

13.7. После отключения машинистом тяговых двигателей, свободности пути и отсутствии показаний светофоров и частот АЛС, требующих уменьшения скорости или остановки, помощник машиниста имеет право снять руку со стоп-крана.