Моторные масла

Принятая система обозначения моторных масел (кроме авиационных) основана на вязкости и эксплуатационных свойствах масел (ГОСТ 17479.1—85).

В зависимости от значения кинематической вязкости моторные масла делят на классы.

Значения кинематической вязкости указывают в марке масел. Для загущенных масел предусмотрена двойная маркировка: в числителе класс вязкости при —18 °С и буква «з», указываю­щая на наличие загущающей присадки, в знаменателе — средняя вязкость при 100 °С.

По эксплуатационным свойствам предусмотрено деление масел на 6 групп в зависимости от эффективности и концентрации введенных присадок (табл. 4.9).

Маслам для карбюраторных двигателей присваивается индекс 1, для дизелей — 2. Универсальные масла, пригодные для использования в дизелях и карбюраторных двигателях, индекса не имеют.

В мировой практике широкое распространение получили классификации по вязкости SАЕ (Американского общества автомобильных инженеров) и эксплуатационным свойствам АРI (Американского нефтяного института)

Моторные масла получают компаундированием базовых масел с комплексом присадок: моющих, диспергирующих, антиокислительных, депрессорных, вязкостных и др. Все указанные масла получают с использованием процессов се­лективной очистки. Кроме базовых масел селективной очистки, некоторое количество масел вырабатывается кислотно-контактной и кислотно-щелочной очисткой. Специальных технических условий на них нет, их изготавливают в соответствии с требованиями на товарные масла с присадками.

Масла для карбюраторных двигателей

Выпускаются масла шести классов вязкости (6, 8, 10, 12, 4з/6, 6 з/10) и трех групп по условиям эксплуатации (А, В₁, Г₁). Масла группы А содержат незначительное количество присадок, улучшающих моющие и антиокислительные свойства, понижающих температуру застывания. Для всесезонной эксплуатации среднефорсированных автомобильных двигателей предназначено масло М-8В₁ с комплексом эффективных присадок. Масла группы Г₁ используют в высокофорсированных двигателях современных легковых автомобилей.

Дизельные масла

Масла, вырабатываемые как без присадок, так и с композициями присадок различной эффективности, применяют в зависимости от степени форсирования двигателей, их конструкции, качества топлива. В соответствии с классификацией моторных масел вырабатывают дизельные масла всех групп.