Типи контрування і їх сутність

Контровка - приспособление против самоотвинчивания гаек при ударах и сотрясениях. В качестве контрящих

приспособлений применяют вторую гайку-контргайку, навинчиваемую на болт сверх основной гайки, шплинты, пружинные

шайбы и фасонные шайбы-звездочки, подкладываемые под гайки, контровочную мягкую проволоку и др.

1. Наиболее применяемым способом контровки является шплинтовка. Шплинт представляет собой согнутую вдвое

железную проволоку полукруглого сечения, закругленный сгиб которой образует головку.

Приводим три способа шплинтовки (рис. 251).

а) шплинт установлен непосредственно над простой гайкой (/);

б) отверстие для шплинта просверлено сквозь простую гайку (2);

в) шплинт помещен в нижней части прорези корончатой гайки (3).

Наиболее удобным и распространенным в самолетостроении является третий способ шплинтовки, потому что наличие шести прорезей в гайке и достаточная их высота дают возможность поворачивать гайку на 60° и более.

2. Способ контровки с подкладыванием под гайку пружинной шайбы Гровера

также довольно распространен. Шайба Гровера представляет собой стальное закаленное кольцо, которое в одном месте разрезано, причем концы шайбы слегка разведены в направлении ее оси. Эта шайба представляет как бы один виток спиральной пружины. Гайку с подложенной под нее шайбой затягивают настолько, чтобы концы шайбы совместились.

Пружинная шайба все

время сохраняет усилие затяжки между гайкой и деталями соединения.

3. Контровка контровой шайбой с двумя (иногда больше) лапками, из которых одну загибают на грань гайки, а другую — на грань детали, также довольно распространена.

4. Контровка проволокой применяется часто при расположении болтов целой группой.

5. Контровку контргайкой в самолетостроении применяют реже, так как контргайка тяжелее всех других средств контровки, но для контровки муфт, лент-расчалок и вильчатых болтов часто также применяют контргайки.

Контргайку меньшей высоты, чем нормальная гайка, обычно навинчивают над обыкновенной гайкой.

6. Закернивание представляет распространенный и надежный способ контровки. Его применяют для тех гаек, которые снимают с деталей только при капитальном ремонте. Закернивание состоит в том, что после того, как гайка затянула, болт запиливают, чтобы он выступал не более чем на 1 мм, и на торце болта, поближе к краю, делают три-четыре керна.

Вследствие этого конец болта раздается, и гайка не может отвернуться.

7. Расклепывание болта также является надежным способом контровки; его применяют часто после того, как гайка затянута.

Конец болта не очень сильными ударами молотка расклепывают, перенося каждый следующий удар на соседнее место.

Расклепанный конец болта должен быть чистым, Круглым, ровным и плотно прилегать к гайке, иначе гайка может отвернуться.