Проектирование водного режима земляного полотна

Прочность и устойчивость ЗП зависят от его водно-теплового режима. ЗП не должно проявлять преждевременных деформаций и разрушений, из-за которых возможно ограничение или закрытие движения по дороге.

Водно-тепловым режимом - закономерные изменения температуры и влажности в различных точках ЗП во времени года.

Водно-тепловой режим различают не только по особенностям дорожно-климатической зоны, но и по условиям расположения дороги на местности, конструкции ЗП (в насыпи, в выемке), характеру атмосферных осадков, глубине промерзания и др. факторам.

Если эти изменения выходят за пределы, при которых ЗП теряет свою прочность и устойчивость, необходимо строительство сооружений, предохраняющих его в первую очередь от переувлажнения и резких изменений температуры.

Атмосферные осадки в виде дождя и тающего снега при гладком и достаточно водонепроницаемом покрытии стекают с него на обочины, затем по откосам — в боковые канавы или резервы. При интенсивных осадках стекающая вода может раз­мывать обочины и откосы, переполнять боковые канавы, размывать их и проникать в ЗП, переувлажняя его. На дорогах с продольным уклоном воздействие потоков усиливается и происходит размыв обочин вдоль кромки дорожной одежды, размыв насыпей в местах стока с них воды. Поэтому для сохранения ЗП укрепляют его поверхность и обочины, прорывают водоотводные канавы, строят различные водоотводные сооружения.

В общем случае виды увлажнения ЗП представлены на рис. 1.

Рис. 1.1. Виды увлажнения земляного полотна: а — в насыпи; б — в выемке; 1 — атмосферные осадки; 2 — поверхностные воды; 3 просачивающаяся вода; 4— парообразная вода; 5 — пленочная вода; 6 — капиллярная вода; ГГВ —горизонт грунтовых вод.

В выемках вода, притекающая с прилегающей местности, размывает откосы и может вызвать их сползание. Необходимо преградить воде доступ в выемку и отвести ее нагорными и водоотводными ка­навами. Грунтовые воды при высоком их стоянии переувлажняют грунт ЗП, и для понижения их уровня необходимо строительство дренажей.

Задачей проектирования является предотвращение зимнего накопления влаги путем ликвидации одного из условий (промерзание грунта, наличие пылеватых частиц, источника увлажнения - грунтовых вод). В условиях РБ глубина промерзания грунта считается от поверхности покрытия 1,3 м.