Компрессоры авиационных ГТД

Компрессором ГТД называют лопаточную машину, в которой воздуху сообщается энергия, идущая на повышение его давления. В зависимости от направления потока воздуха относительно оси вращения ротора компрессоры разделяются на осевые ( рис.3.16а), центробежные

(рис.3.16б) и диагональные (рис.3.16в). Возможно применение и комбинированной схемы компрессора.

Рис.3.16. Схема ступени осевого (а), центробежного (б) и диагонального

(в) компрессора:

РК – рабочее колесо; НА – направляющий аппарат;

1,2,3 – обозначения контрольных сечений проточной части ступени

Основные технико-экономические показатели компрессоров ГТД.