2015-05-06
588
СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1. СИГНАЛЫ
Видимые сигналы
Звуковые сигналы
Глава 2. Cветофоры
Входные светофоры
Пригласительный сигнал
Выходные светофоры
Маршрутные светофоры
Проходные светофоры
Условно-разрешающий сигнал светофора
Cветофоры прикрытия и заградительные
Предупредительлные и повторительные светофоры
Локомотивные светофоры
Обозначение недействующих светофоров
Глава 3. Сигнальные ограждения
Постоянные диски уменьшения скорости
Переносные сигналы
Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства на перегонах
Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на станциях
Ограждение подвижного состава на станционных путях
Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне
Глава 4. Ручные сигналы
Глава 5. Сигнальные указатели и знаки
Маршрутные указатели
Стрелочные указатели
Указатели путевого заграждения
Указатели гадравлических колонок
Указатели перегрева букс
Указатели границ блок-участков
Указатели "Опустить токоприемник"
Постоянные сигнальные знаки
Временные сигнальные знаки
Глава 6. Сигналы, применяемые при маневровой работе
Глава 7. Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и других подвижных единиц
Глава 8. Звуковые сигналы
Глава 9. Сигналы тревоги и специальные указатели.
Г л а в а 1. СИГНАЛЫ
1.1. Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.
По способу восприятия сигналы подразделяются на видимые и звуковые.
ВИДИМЫЕ СИГНАЛЫ
1.2. Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы - светофоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки.
Видимые сигналы по времени их применения подразделяются на:
дневные, подаваемые в светлое время суток. Для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги и сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения и гидравлических колонок);
ночные, подаваемые в темное время суток. Такими сигналами служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах и сигнальных указателях.
Ночные сигналы должны применяться и в дневное время при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее 1000 м, сигналов уменьшения скорости - менее 400 м, маневровых - менее 200 м;
круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток. Такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов, маршрутные и другие световые указатели, постоянные диски уменьшения скорости, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета), красные диски со светоотражателем для обозначения хвоста грузового поезда, сигнальные указатели и знаки.
В тоннелях применяются только ночные или круглосуточные сигналы.
ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
1.3. Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и то же.
Для подачи звуковых сигналов служат свистки локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки и петарды.
Взрыв петарды требует немедленной остановки.
