Возможные неисправности коробки передач, причины и способы их устранения

Затрудненное включение всех передач, включение передачи зад­него хода и первой передачи со скрежетом

Причиной неисправности является неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»).

Для устранения неисправности необходимо отрегулировать свободный ход муфты выключения сцепления.

Большое усилие на рычаге переключения передач

Причиной неисправности может быть загрязнение опор тяг дистанционного управления (КАМАЗ-4310), отсутствие или загустевание смазки.

Для устранения неисправности необходимо промыть опоры и заполнить их свежей смазкой.

Включение второй, третьей, четвертой и пятой передач с уда­ром и скрежетом

Причиной неисправности является износ конусных колец син­хронизатора, блокирующих фасок пальцев и каретки. Снижен­ное усилие вывода кареток из нейтрального положения.

Для устранения неисправности необходимо заменить синх­ронизатор.

Самовыключение передач на ходу автомобиля

Причинами неисправности могут быть:

- неполное включение передачи из-за неисправности фикса­торов механизма переключения, износа лапок или сухарей ви­лок, ослабления крепления вилок и рычагов, разрегулирования дистанционного привода (КАМАЗ);

- не работает замок шлицев вторичного вала.
Для устранения неисправности необходимо'.

- подтянуть крепление, заменить изношенные детали, отрегулировать привод управления;

- заменить вал и соответствующий синхронизатор.
Передачи не включаются

Течь масла из коробки передач Причины неисправности:

- износ или потеря элластичности манжет;

- повышенное давление в картере коробки;

- нарушение герметичности по уплотняющим поверхностям.
Для устранения неисправности необходимо:

- заменить манжеты;

- промыть сапун;

- подтянуть крепежные детали или заменить прокладки.