Техническое обслуживание автомобильной техники при подготовки к хранению

Виды технического обслуживания АТ при подготовке их к хранению устанавливаются в зависимости от наработки (ресурса) и условий использования их до постановки на хранение, а также в соответствии с требованиями руководящих документов.

При подготовке автомобильной техники к кратковременному хранению проводится очередное ТО-1 или ТО-2, а если после предшествующего ТО-1 или ТО-2 прошло менее 3 месяцев, то — ежедневное техническое обслуживание.

АТ полученная с предприятий-изготовителей или из капитального ремонта необходимо выполнить работы в объеме ТО-1 и дополнительные работы.

При подготовке автомобильной техники к длительному хра­нению проводится ТО-2 с учетом дополнительных работ, предус­мотренных инструкциями по техническому обслуживанию.

АТ полученная с предприятий-изготовителей или из капитального ремонта необходимо выполнить работы в объеме ТО-2, дополнительные работы, исключается замена ГСМ, если по сведениям паспорта и проведенному анализу ГСМ соответствует ГОСТ.

Подготовка АТ к кратковременному хранению осуществляется водителями, за которыми закреплены автомобили.

Подготовка АТ к длительному хранению осуществляется водителями с привлечением сил и средств ремонтных подразделений, а также граждан призванных на военные сборы.

Работы по техническому обслуживании АТ выполняются на ПТОР, пунктах ЕТО,при этом на ПТОР, пунктах ЕТО выполняются в полном объеме работы по техническом обслуживанию и консервации агрегатов, сборочных единиц и систем, защита которых от коррозии и старения не может быть нарушена или ухудшена при перемещении АТ к месту хранения.