Расчет магнитной цепи

Марку электротехнической стали рекомендуют выбирать в зависимости от высоты оси вращения проектируемого асинхронного двигателя:

Расчет магнитной цепи проводят в сл. последовательности.

Расчет магнитного напряжения воздушного зазора, как и всех последующих участков магнитной цепи, рекомендуется проводить на два полюса машины, т.е. вдоль замкнутой силовой линии потока полюса. Возможен также расчет на один полюс, при этом получен­ные по расчетным формулам данного параграфа магнитные напря­жения участков цепи необходимо уменьшить в 2 раза, а при опре­делении намагничивающего тока (см. ниже) суммарное магнитное напряжение всей цепи соответственно увеличить в 2 раза. Окончате­льный результат от этого не меняется.

Магнитное напряжение воздушного зазора, А,

, (7.1)

где — индукция в воздушном зазоре, Тл, рассчитанная по (3.13) по окончательно принятому числу витков в фазе обмотки и обмоточ­ному коэффициенту определенному для принятой в машине об­мотки;

δ — воздушный зазор, м;

— коэффициент воздушного зазора;

— магнитная проницае­мость: = 4 · 10^-7 Гн/м.