Роль транспортных транзитных коридоров в развитии экономики РФ

Функционирование ЛС невозможно без соответствующей тран-й инфрастр-ры. Глобализ-я бизнеса и интегрирование тран-х сис-м отдел-х стран в мировую транспортную сис-му потребовала интенсивного развития м/нар тран-х коридоров (МТК), ч/з кот осущ-ся основные транзитные грузопотоки. МТК – совокупность наиб технич. оснащ-х м/нар транспортных коммун-ий, различных видов тран-та, обеспеч-х перевозки пассаж-в и грузов в м/нар сообщении на направлениях их наибольшей концентрации, связыв-х разные страны. Организ-я МТК ставит целью унифиц-ть национ-е законод-ва, гармониз-ть транспортные сис-мы Востока и Запада, создать м/нар тран-ю инфрастр-ру, имеющ-ю единые технические параметры и обеспеч-ю примен-е единой технологии перевозок как основы создания глобальных ЛС и интегрирования нац-х тран-х сис-м в мировую тран-ю сис-му. В наст.время вопросы создания МТК из стадии обсуж-я перешли в стадию практич-й реализации. Многие страны Европы и Азии стремятся добиться размещ-я МТК на своих террит-х. РФ также предпринимает активные шаги в этом направлении. Проникновение иностр-х товаров на росс-й рынок становится все более масштабным. Это создает спрос на транспортные услуги с нов требованиями. Необходимо организ-ть эффективные соврем-ые ТК Европа – Азия ч/з РФ на базе современных логист-х технол-й с использованием потенциала транспортной сис-мы РФ. Новой формой организации перевозок явл-ся лог-е интермод-е техн-и, кот позволяют интегрировать преимущества каждого вида тран-та и предост-ть клиентам выс. ур-нь сервиса по приемлемым ценам.

Развитие российской транспортной инфрастр-ры, использ-й для м/нар перевозок, д.б. направлено на устран-е ограничений внешнеторг деят-ти страны, модернизацию условий перевозок и снижение их ст-ти, а также на повышение привлек-ти и конкурентоспос-ти маршрутов транз-х перевозок, проходящих по территории РФ. Наряду с развитием и совершенствованием тран-й инфраст-ры, использ-й для перевозок грузов и пасс-в, при форм-и МТК следует рассм-ть комплекс вопросов, связанных с модернизацией тран-х сред-в, унификацией укрупн-х груз ед-ц, применением прогресс-х лог-х технол-й перевозок, реформированием и развитием системы операторов и экспедиторов, обеспеч-м безоп-го функц-я тран-та, развит-м навигац-х и телематических сис-м. На террит-и РФ слож-ся ряд тран-х направ-й, на кот-х концентрир-ся внешнеторг грузопотоки, а также м/нар транзитные перевозки грузов и пасс-в. На этих направл-х создана достаточно мощная трансп-я инфрастр-ра, куда вход-т разные виды тран-та. Она имеет общегосударственное знач-е и обеспечивает м/регион-е, внутрирегиональные и м/нар связи. Привед-я грузонапряж-ть этих направ-й сост-т десятки млн т/км, сис-ма обеспечивает перевозки с относ-но невысокими затратами. По таким направл-м, как Север-Юг и Запад-Восток, сосредоточены основные транспортные коммуникации РФ.