Построение линейного графика итоговых коэффициентов аварийности

Для построения линейного графика итоговых коэффициентов аварийности необходимо иметь данные всех параметров на рассматриваемом участке автомобильной дороги:

- интенсивность движения;

- ширину проезжей части;

- ширину обочин и разделительной полосы;

- продольные уклоны;

- расстояния видимости в плане и профиле;

- коэффициент сцепления;

- элементы пересечений в одном и на разных уровнях;

- габариты мостов;

- наличие пешеходных переходов;

- характер застройки вдоль дороги и расстояние до нее.

График вычерчивают в следующей последовательности:

1. Вычерчивают сетку графика в удобном масштабе и заполняют ее исходными данными. На ситуационном плане дороги показывают расположение застройки, пересечений, габариты мостов и путепроводов.

2. Вносят все данные в соответствующие графы.

3. По данным задания на отдельном листе, необходимо вычертить план трассы, для определения начала и конца кривой, для определения видимости в плане.

4. Вписывают значения частных коэффициентов аварийности в соответствующие строки с учетом протяжения зон влияния отдельных элементов.

5. Перемножают частные коэффициенты аварийности. Определяют итоговые коэффициенты аварийности для каждого характерного участка дороги и записывают их в отдельную графу. Для упрощения расчетов в начале целесообразно выделить частные коэффициенты, постоянные для всей протяженности дороги, найти их произведение, а затем определить итоговые коэффициенты аварийности для каждого отдельного элемента плана и профиля.

6. Строят эпюру изменения аварийности дороги по итоговым коэффициентам.

7. Проводят границы предельных значений коэффициентов аварийности и выявляют опасные для движения участки.

8. На участках, где К_итог > 15, необходимо построить дополнительную эпюру с учетом стоимостных коэффициентов и выявить очередность устранения опасных для движения участков дороги.

9. Определяют необходимые мероприятия по повышению безопасности движения.