Работа схемы

Включение блокировки тормозов.

Включение блокировки тормозов производится с пульта управления постановкой ключа ВЦУ в положение 1. При этом подается напряжение на электропневматический вентиль В1. Воздух из питательной магистрали через В1 поступает в полость А распределительного поршня блокировки тормозов перемещает его и сообщает ПМ с полостями под клапанами УБТ. Клапана открываются и сообщают ТМ с реле давления, ПМ с редуктором и кран вспомогательного тормоза с импульсной магистралью. При перемещении клапана УБТ установленного на тормозной магистрали происходит разрыв электрических контактов в цепи вентиля В1.

Рисунок 23 - Работа схемы при нахождении ВЦУ в положении 1.

При нажатии на грибок вентиля В2 и нахождении ВЦУ в положении 1 клапан тормозной магистрали переместится вниз и питание В1 восстановится (на вентиле загорится светодиод).