Выбранное оборудование в цехе (отделении)

2.4. Общие требования при планировании участка (отделения)

При ремонте локомотивов немало немеханизированных работ выполняемых на верстаках, специальных стендах или просто на полу. При планировке участка следует предусматривать все варианты. Размеры слесарных одноместных верстаков 800х15400 мм, двухместных – 800х2500 мм. Площадь рабочего места с верстаком определяется с учетом их габаритов. При установке оборудования необходимо помнить об охране труда и удобстве обслуживания.

Передачу деталей или изделий от одного рабочего места к другому, от оборудования к оборудованию осуществляют следующими способами:

1) Консольными поворотными или мостовыми кранами;

2) Кран-балками;

3) Электроталью, установленной на монорельсе;

4) С помощью склизов (самотеком под действием силы тяжести);

5) Электрическими тележками или автокарами с подъемными платформами.

На участке должны быть предусмотрены складочные места: на первой операции – для комплектующих материалов и изделий (заготовок), на последней – для готовой продукции участка. Размеры площади складочных мест определяются исходя из необходимых производственных и сбытовых запасов и допустимой нагрузки на единицу площади пола. В современном массовом производстве складочных мест может и не быть.

Место рабочего возле оборудования или верстака обозначают кружком, светлая половина кружка должна быть обращена к станку.

При многостаночном обслуживании необходимо указать рабочее место многостаночника и число обслуживаемых им станков. Если станков больше трех, на планировке указывают путь рабочего во время их обслуживания. Не следует планировку перегружать излишними деталями, однако надо указывать все, что потребует дополнительной производственной площади, например шкафы, тары-накопители и т.п.

Кроме того, необходимо иметь в виду, что на каждого работника должно приходиться не менее 4,5 производственной площади при высоте помещения 3,2 м. Для обеспечения нужд работников, вспомогательных и обслуживающих производств необходимо определить размеры вспомогательных площадей.

Культурно-бытовые помещения принимаются из расчета 2 на одного производственного рабочего.

Служебные помещения рассчитываются исходя из нормы 6 на одного инженерно-технического работника и служащего. Хозяйственные и складские помещения рассчитываются из нормы 3 на одного вспомогательного рабочего.

Примеры планировок отделений ремонтного локомотивного депо представлены на рис 2.2.

I — отделение контрольно-измерительных приборов: 1 — универ­сальный стенд для проверки скоростемеров; 2 — прибор для проверки хода часов; 3 — станок токарный настольный; 4 — станок настольно-сверлильный; 5 — стенд для испытания тахо­метров; 6 — стенд для испытания максиметров; 7— верстак; 8— пресс для испытания манометров; 9 — стеллаж универсальный секцион­ный; 10,11 — стол под оборудование; 12 — шкаф для деталей и ин­струмента; 13 — стол конторский; 14 — вытяжной шкаф; 15 — стол для паяльных работ; 16 — электрический паяльник; 17 — шкаф для нагреваи прожировки деталей;

II — отделение электроизмерительных приборов: 1— стенд для проверки электроманометров и электротермометров; 2- стенд для испытания терморегулирующей аппаратуры; 3— верстак; 4 — стеллаж универсальный секционный; 5— шкаф для деталей и инструментов; 6- стол конторский; 7—стенд для проверки электроизмерительных приборов постоянного тока; 8 — стенд для заправки дистанционных термометров и манометров; 9 — стенд для измерения сопро­тивления электроизмерительных приборов; 10 — стенд для проверки электроизмерительных приборов переменного тока;

III— отделение автостопов и поездной радиосвязи: 1 — стол кон­торский; 2, 3— радиостанция; 4 — стол для осмотра радиостан­ций; 5 — станок настольно-сверлильный; 6— стол под станок;

7- верстак; 8 — стенд для испытания автостопов; 9 — стеллаж универсальный секционный; 10— шкаф для деталей и инструмента; 11— стол для паяльных работ; 12— электрический паяльник; 13 — щит управления для испытания локомотивной сигнализации.