2015-05-13
1995
В основе метода прокладки линий положения заложено понятие о высотной линии положения (ВЛП), которую можно построить относительно счислимого места судна.
Действительное место в момент наблюдений какого-либо светила находится на круге равных высот, сферический радиус которого R = Z = 90° – h, где h – измеренная и исправленная всеми поправками истинная геоцентрическая высота наблюденного светила.
При нормальных условиях плавания судна, его счислимое и действительное (обсервованное) места, располагаются на сравнительно небольшом расстоянии одно от другого.
Следовательно, для получения обсервованного места судна, можно ограничиться построением малых отрезков изолиний в районе счислимого места.
Такие отрезки изолиний (кругов равных высот) малой кривизны, можно заменять прямыми линиями.
При построениях на морской навигационной карте или специальном астрономическом бланке (форма Ш-8) именно так и поступают:
- линию азимута светила проводят из счислимой точки Мc в виде прямой линии под углом к меридиану равным АС = ИП* (азимут светила должен быть в круговой системе счета);
- высотную линию положения (ВЛП) проводят в виде прямой, касательной к кругу равных высот, соответствующего истинной высоте светила (hh).
