Часы устройства Tech2 должны быть правильно настроены

3 4 5 6 7 8 9

• После введения ID кода нажмите кнопку [ENTER].

Шаг 14

• Если ID код подходит, появится следующий экран. Нажмите кнопку “Next” (далее).

• Данный шаг может быть выполнен, только когда обороты двигателя равны нолю.

Система впрыска топлива с электронным управлением (Common rail) 1Е-53

Шаг 15

• Отображаются данные по регулировке коэффициента подачи топлива, сохраненные в ECM.

1. Для изменения данных по регулировке коэффициента подачи топлива нажмите кнопку “Change” (изменить).

Шаг 15-1

• Если данные по регулировке коэффициента подачи топлива введены верно, нажмите кнопку [ENTER].

1. Входные условия:

Входные условия системы C/Rail: “1 - 15”.

Входные условия системы TIS: “1 - 8”.

Шаг 15-2

• Если данные по регулировке коэффициента подачи топлива введены правильно, нажмите кнопку “Program” (программа).

Шаг 15-3

• Если данные по регулировке коэффициента подачи топлива введены неверно, отобразится сообщение, указанное в пункте 15-4.

Система впрыска топлива с электронным управлением (Common rail) 1Е-54

Шаг 15-4

• Для перехода к пункту 15-5 измените данные по регулировке коэффициента подачи топлива в пределах установленных значений и нажмите кнопку “Program” (программа).

Шаг 15-5

• Если введенные данные соответствуют требуемым значениям в пунктах 15-1 и 15-3, появится экран состояния регистрации данных (запись) из Tech2 на ECM (см. ниже).

Шаг 16

• Когда запись данных завершена, появляется следующий экран.

Это обозначает, что результат сравнения введенных данных с данными, записанными в EEPROM блока ECM, положительный.

Шаг 16-1

• Если данные по регулировке коэффициента подачи топлива, введенные в пункте 15-1, не соответствуют данным, записанным в EEPROM блока ECM, появится следующее сообщение.

При нажатии кнопки [End] (завершение) Вы вернетесь к пункту 11.